クランクベアリングとケース

全てベアリングは交換するので外します。

なかなか外れませんでした～～～。

つづいてケースを良くみると何やら鉄が刺さっています。
抜いてみるとピストンの欠片でした。


今回のエンジンには部品が多数有りませんでした。
これでは困るので部品取りエンジンを分解していきます。
コイルやフライホイールもなんとか外れました。

ピストンとシリンダーが外れないので今日はここまで。