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走っていると水温が上がってくるのが早いとの事で調べてみるとガスケットが抜けている症状が出ていましたのでヘッド下ろし決定です。

ヘッドや、シリンダーが歪んでいなければ良いなぁと思いながら分解していきます。

分解してガスケットを良く観察して見るとグロメットの所でひび割れしていることが判明しました。
ヘッドや、シリンダーの測定をしましたが歪みはありませんでした。

ヘッドのカーボンや汚れを取り元にもどしました。
続いて室内の集中ドアロックのアクチュエーターが割れていたので交換しました。

これでまた元気よく走れますね。