お話しを聞くと物凄くエンジンのかかりが悪く走れたものではない。
とにかく調子が悪すぎると言うことでした。
打ち合わせ途中ですがエンジンのかかり具合だけは先に調整します。
先ずポイントを確認するとポイントとコンデンサーは新品でした。
更に良く見るとギャップがかなり広い感じです。
更に調べていくと点火時期がかなり進んでいました。
そこの調整したら調子良くエンジンがかかるようになりました。
キャブレターもチェックするとエアークリーナーがスポンジでした。
引火する可能性がありますね。
キャブレターを外してみると加速ポンプの位置決めピンが無くなっていました。
これからいろいろと不都合が出てきそうな予感です。
つづく～