何処から漏れているか検証してみました。
分解するとやはりＯリングがカチカチで役目を果たしてない状態でした。
これではいつまでたっても水漏れ地獄なので代替え品に交換加工していきます。
純正ヒーターバルブのステー使ってバルブを代替え品に交換溶接しました。
結果は、バッチリです。
hiとloの切り替えも純正バルブの時は固くて動きが悪くてノブが折れる勢いでしたが今回加工したバルブは、小指でも楽々動くようになりました。
これで室内の水漏れともおさらばです。
いよいよステップバン君が本調子になってきました。
明日は、各部点検とエンジンルームの仕上げをしていきます。
ヒーターバルブの加工も承ります。
それではよろしくお願いいたします。