ウォーターポンプとタイミングベルトとクラッチ点検エンジンを掃除する前にウォーターポンプの点検をしました。 すると、ガタガタ、サビサビクーラント漏れ跡有りでした。 これからの季節には大変危険なのでリビルトに交換しました。 テンショナーもオイルでギトギトでしたので分解掃除グリスアップで復活しました。 タイミングベルトもかなりの削れ具合だったので交換しました。 クラッチ点検ではほとんど新品状態の板とカバーだったので掃除して取り付けしました。 写真ではわかりずらいですがかなりエンジンは綺麗になりいよいよエンジン積み込みです。 つづく