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昨日の続きです。

フライホイールを外して周りを見ていると少しヒビが入っています。

何故かネジが引っ掛かっています。

インテーク側からピストンを覗いてみるとピストンにサビが付いています。これはこの位置でピストンが止まっていたのでしょう。
リングも固着されているであろうと予測してます。
ヘッドを外してシリンダーをの中を見てみます。
するとかなり擦り減ったような跡があります。
サビのクレーター跡もあるので結構放置去れていたエンジンですかね?
立てに傷もありこれはオーバーサイズを入れた方が良さそうですね。

続く