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エンジンのOH依頼が来ました。

早速エンジンの点検をしていきます。
まず腰下のシリンダーですが水が回ってる様子でこのままでは、使えない様子でした。
オーナー様と電話で相談して400CCにする事にしました。

ヘッドの方も、バルブシートの当たり面が規定より広かったので修正します。
ガイドも怪しいので内燃機屋さんで測定してもらい、交換になると思います。
カムも今回は、待ち乗りメインなので72°カムを選択しました。

洗浄が終わりましたので加工に出します。

明日は、内部の部品洗浄と、部品チエックをしていきたいと思います。