ロールバー作業の途中ですが
半年お待たせしていたVOLTEXのGTウィングを先に
GVBインプレッサに装着です
微妙に湾曲しているトランクと
水平のステーだと画像のようになってしまうので
取付穴のピッチを合わせこむ必要があります
ちょっと体制的に難しいので
お客さんに手伝ってもらって4人体制でサンルーフ外しました
レール含めるとなかなかの重量ですね～
ここを埋めて軽量化です(｡･ω･)ﾉﾞ
今日は32GT-RとGGAインプレッサのお預かりと
マスタングのオイル交換でした
10月発売のハイパーレブの原稿締切など
今日はなにかとバタバタした月末でした
やっとこさBHレガシィのダッシュ貫通ロールバー作業に入りました！
とは言うもののもともと設定のない車種への装着となりますので
その険しい道はある程度は見えているのですが(笑)
それにしてもオーナーさんの長年の企みだったので
楽しみですね～♪
天気の不安定で季節の変わり目で朝晩のの寒暖差が大きいですね～
近藤さんも体調ちょっと悪いようです
BHレガシィのロールバーに早く着手したいところですが
なかなか思うようにいかない今日この頃です
RX-8の車高調ですが
リアの減衰調整延長ダイヤルが元々角度がついて斜めになって
ダイヤルの回りがしぶくなってしまっていたので
穴あけして抵抗なくしてよりスムーズに調整できるようにしております
こちらはまたまたGDBインプレッサの
タイミングベルト交換です(｡･ω･)ﾉﾞ
来月ももう一台追加になり重なるときは重なるもんですね～(笑)
