昨日降ろしたBP5レガシィのミッション＆クラッチですが
レリーズベアリングがばらばらになってしまってます(^_^;)
状況説明はオーナー様にさせていただきましたが
ちょっとえらいことになってます
タービンはオイル漏れだけでなく
取付ステーも折れてしまってます
とりあえずベアリングがずっと押されている状態で
現状噛みこんでますのでミッションからのシャフトが
使えるかを確認しております
ここ数日はずっとBH5レガシィにルーフ製作です
ようやく形になってきました
先日緊急搬送されたBP5レガシィの現状確認のため
とりあえずミッションおろして現状把握です
って言いますかセルモーターがすでに錆び錆びで
クラッチ回りがえらいことになってそうです
あと社外タービンのステーがミッションケースと共締めなので
普段のクラッチ交換では必要としないタービンの脱着も入ります
今日中には全体像がわかると思います
今月なぜかインプレッサだけで
10台近く車検なのでまずこの段取りを
どうするか考えないとです
朝と昼の気温がなんか逆転しているような感じですね～
S2000の幌はようやくめどがついた感じです
今までは消耗品以外は
ある程度は商品によっては
対応してきたのですが
ちょっと今後は持込みのパーツ取付は
やらない事にいたしました
ご理解よろしくお願いしますm(__)m
昨日の晩に東京より
BPレガシィがチャーター便で運ばれてきました
クラッチがご臨終のようで
急遽ロードサービスを使っての搬送です
こんな豪華なチャーター便で運ばれてきたのは
初めてですね～(笑)
昨年にすでに装着されていたクラッチがそろそろやばめ
ですね～って言っていた矢先だったのですが
一気にきた感じです
とりあえずひと段落したら点検してみます
