エンジン始動の不具合修理の最後にバッテリーを交換しました。
走行してからバッテリーチャージャーで電圧を確認するとフル充電でなっていなく減少している!
もしかしてオイルネーターかレギュレーターの不具合で充電出来ていないのか?
走行中電気系統で不具合は発生していないから????

まずはエンジン停止時に電圧を測定します。

少し低いかも・・・でも問題のない電圧です。
次はエンジンを動かして電圧測定

最初は13.5V付近でしたが、徐々に電圧が上がり13.98Vで安定しました。
まったく問題ありません

アマゾンで最安値で購入したバッテリーなので長期在庫のものだったか?
ついでにアラーム関係をチェック!

メーターに表示されるアラームだけで十分ですが、天井にあるアラームでオイル項目が常に点いているので無効化していましたが、再度有効にしました。
オイルのセンサーの部品が探し切れずまた、オイル交換時に外してチェックを忘れていました。

昔の電気基盤という感じですね
発光ダイオードなので点きぱなしでも焼けることがないので有効化します。

やはりオイルのアラームが点いてしまいます。
定期的にオイルのチェックをすれば問題なしなので放置します。