メーター回りにある「inspection 」ランプですが、リセットしても再び点いてしまいます。

エンジンの点検やオイル交換を促すランプですが、不要かと・・・・

inspectionランプはメーターパネル裏にある「cnductor」基盤に付いています。


cnductor基盤にはメモリー用のSANYOのニッカドがあります。

チップ部品が全盛の昨今では懐かしい基盤です。
これに付いていたinspectionランプを取り外します。
無くても問題ありません!基盤を取り寄せると〇万円・・・

メーター修理が終われば新品のサスとタイヤを試す走行テスト

東名~首都高速と快調に走ります。
サスとタイヤを交換したので、御殿場~秦野間のカーブでもブレーキを踏むこともなく安定した走りです。

写真は復路ですが、往路の空いていた山手トンネルのカーブも安定していました。

ルームランプのLED化


電球は同じ規格が無く電源取り出し&変圧を組み込むユニットを自作

他のBMWオーナー見せたが軽くスルーされました。
明るくて電球が切れる事もないく便利だけどね・・・・