米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の名護市辺野古移設に
向け、政府は、昨日１０日午後、軟弱地盤がある大浦湾側の
工事に着工しました。地盤改良工事の設計変更承認を代執行
してから１３日後で、自治体の権限を奪う初の代執行の末、
工事に踏み切った政府に対する遺恨が残ったままだ、と報じ
られています。一連の工事は工期が９年３ヶ月で、移設事業
完了は、早くても２０３０年代半ば以降となる見通しです。
日米合意から約２８年を経て、新たな局面に入りましたが、
国内で前例がないとされる地盤改良工事は難航が予想され、
実現性への懸念は根強い、ということです。県側は、対話を
求めていて、着工に反対しています。辺野古の新施設を巡る
課題としては、〇軟弱地盤改良は難工事。約７万本のくいを
海面から７０メートルの深さまで打ち込む必要がある 〇
完成後に定期的な補修が必要。補修費用、安定運用に懸念も
〇普天間飛行場の移設事業完了まで約１２年間。オスプレイ
など米軍機の利用継続 〇滑走路は普天間より短い約
１８００メートルで、普天間より利便性が低い とされて
います。度重なる知事選や国政選挙で、反対の民意が示され
ているのに、対話に応じず、国内初の代執行を経て、突如
着工したことは、禍根を残すと思います。しかも、移設工事
が、前例のない難工事で、実現性に懸念が根強いもので
あり、長期間普天間の危険性が残ったままなことがあり
ます。もう一度立ち止まって、新たな方策を考えるのが筋
ではないかと思いますが、ごり押しを支持する人が、どれ
だけいるのでしょうか。