警察庁は、昨日3日、自転車による交通違反について、反則切符
（青切符）を出す「交通反則通告制度」の対象にする方向で検討を
始めた、と報じられています。青切符は、反則金を納めれば
刑事罰を科されません。現在は、悪質な違反に限り刑事罰の
対象となる交通切符（赤切符）だけで対応していますが、交通
ルール違反が目立ち、より実効性のある制度に改めるべきだと
判断した、ということです。有識者の検討会を設け、年内に提言を
受け、道路交通法改正案の来年の通常国会への提出を目指して
います。反則制度は、車の増加に伴い違反の数も膨大になる中
で、比較的軽微な違反を対象に、刑事罰に変わる制度として、
１９６７年の改正道交法で導入されました。当時は、自転車など
軽車両の違反は車に比べて少なく、制度の対象にならなかった、
とのこと。このところ、自転車利用が進み、歩行者にけがを負わ
せるといった事故が増加し、警察庁は、自転車の違反の取り
締まりを強化しています。警察庁のまとめでは、自転車の交通
違反の検挙件数は、昨年は2万４５４９件で、１０年間で３．４倍に
増えています。特に、コロナ禍で、自転車の利用は更に増えた
ようにも感じています。今年７月から「自転車なみ」となった電動
キックボードは、青切符の対象にしていることもあります。専門家
は、「青切符の対象にする違反をどう絞り、実効性や事故減少に
つなげていくかが問題だ」としています。合わせて、自転車専用
の通行帯をつくるなど、自転車で走りやすい環境整備も必要だと
思います。