1985年3月3日 北上ノ山ふたたび～旧型客車終焉の頃

前の週、2月24日、北上ノ山～蔵王の丘の上で、
旧型客車2本の離合を目撃し、衝撃的な感動を受けたのですが、、
「感動よ！もう一度」とばかり、翌週の日曜日に再訪しました。

…と、その前に、3月2日（土）の学校帰り、

↓山形～北山形間、霞城公園のお堀端で仙山線の普通列車を撮っていました。

当時は週休２日制ではなかったので、土曜日は学校へ行ってたんですね…。

さて、翌3日（日）です。
その行動は先週と全く同じ、

天童7:28→1440レ→8:02山形8:13→526D→8:31北上ノ山

違っているのは、高校の友人が同行しているのと、
カメラ（OLYMPUS OM-10）に詰めたフィルムが「Tri-X」ではなく、
「ネオパンSS」だったこと…。

↑乗車した526Dを北上ノ山で下車。最後尾はキハ22でした。
ホームからお見送りの１枚。

↑すぐにやって来る425列車、この日はホーム通過を狙っています。
雪が溶けてベタベタに…。先週は雪煙が見られたのに。

↑前回は「Rail Magazine号」だった1427列車。
この日は軌道検測車が連結されていました。

さて、この後、丘にあがり「再び」の時を待ちます。

「お願いだから離合してくれ！」

…が、しかし・・・

↑まずは429列車。

↑しばらくして428列車。

ダメでした～(T_T)

↑そんなガッカリな僕たちを見つめていた雪だるまクン。

って、これは友人と作ったものでした…汗

しかし、そうこうしているうちに、奥羽本線の旧型客車全廃まで、

残すところあと10日となっていたのでした。