スカイクリア
小牧に行ったときに売ってたからつい買ってしまったブルーインパルスを題材にした小説
「スカイクリア」(著:今村義幸)
を読了。
なんか文章が拙いというか色々足りない気がしたんだが、
俺が福井小説を基準にしてしまっているからと思いきや、
この人小説書くの初めてなのな。
しかも文系じゃなくて高専出身。
…高専出てノベル書くとこうなるのか?俺も気をつけよう。(書く予定なんかないが)
「2003年に小松基地航空祭でブルーインパルスを初めて見て感動して書いた」
とあるが、俺もブルーを初めて見たのは2004年の小松だな。なんだか親近感。
文章はあれかも知れんが、無線のやりとりとか知らないことがいっぱいあったので面白かった。
タイトルの「スカイクリア」が出る場面はちょっと感動。
さて、通勤中は毎日1時間近く本を読む時間があるわけだが次は・・・
「生徒会の一存」
アニメは冷静に考えれば面白くないはずなのになぜか見てしまう。
3話で出た杉崎の過去は泣けるというコメをニコニコで見たので買った。
明日の朝から楽しみだ。
「スカイクリア」(著:今村義幸)
を読了。
なんか文章が拙いというか色々足りない気がしたんだが、
俺が福井小説を基準にしてしまっているからと思いきや、
この人小説書くの初めてなのな。
しかも文系じゃなくて高専出身。
…高専出てノベル書くとこうなるのか?俺も気をつけよう。(書く予定なんかないが)
「2003年に小松基地航空祭でブルーインパルスを初めて見て感動して書いた」
とあるが、俺もブルーを初めて見たのは2004年の小松だな。なんだか親近感。
文章はあれかも知れんが、無線のやりとりとか知らないことがいっぱいあったので面白かった。
タイトルの「スカイクリア」が出る場面はちょっと感動。
さて、通勤中は毎日1時間近く本を読む時間があるわけだが次は・・・
「生徒会の一存」
アニメは冷静に考えれば面白くないはずなのになぜか見てしまう。
3話で出た杉崎の過去は泣けるというコメをニコニコで見たので買った。
明日の朝から楽しみだ。
エアフェスタ浜松
金曜も日曜も晴れるのにピンポイントで土曜だけ雨の予報で涙目立ったが、
行かずに後悔するより行って後悔すべきと、
普段チキンなのにこういうときだけポジティブな思考が働く。
米空軍サンダーバーズ十数年ぶりの来日ショーとあってそうとうな混雑が予想されたので、
金曜の夜にほぼ無計画無準備で浜松まで車で突撃。
荷物は財布とケータイとデジカメとカッパ!のみ!!
ちなみに浜松航空祭は初めてです。
一人で東名高速を走るのは初めてだったり。
そういえばこの前の地震で東名は一部通行止めだったのを忘れてたが偶然にもこの日の夜開通したようだ。
日付が変わるタイミングを見計らって浜松西インターを降りる。高速1000円万歳。
さすがにまだ混んでないようだ。
周辺駐車場はいくつかあるがすでに近いところは埋まってるらしく、
入場門反対側のオートレース場駐車場へ。逆にここは誰もいなくて不安だったw
朝まで社内で寝る。この車で車中泊は初めてだな。
朝6時起床。車はかなり増えていて、整理の人が集まっていた。
ここから北門まで基地を4kmもぐるっと迂回しなきゃいけないので歩くのは結構きつい。
しかしこんなこともあろうかと・・・

さすがデミオだ、クロスバイク積んでも何ともないぜ。
地図も持ってきてないが家で見たときの勘で基地に向かった。
6時半頃に北門着。開門前だがすでに人混みが。
2輪車は直接乗り入れられるので、バイクで来るのが一番楽かも知れない。
午前7時開門。
駐輪場は湖東門側だったのでそっちまで基地内を転がして止める。
バーズの前は速攻で争奪戦になり埋まるは分かりきってたので、
西よりのT-4が並んだ前へ陣取る。ほぼ最前列。
8時前、オープニングフライトが始まる。
天気は曇り。西の空を見るがどう考えても晴れそうにない。
さて、本日のメインはもちろんサンダーバーズだが、
バーズが居なくとも浜松と言えばこいつだ。
(以下グラハムっぽく)
会いたかった…会いたかったぞ!

E-767!!
うおおお、念願のAWACSじゃ!
スカイアイだサンダーヘッドだオーカ・ニエーバだイーグルアイだゴーストアイだスネークピットだ!!
これのために何度も浜松に来たいと思ってたのに資格試験日だったり雨だったり・・・

浜松は術科学校があるのでT-4が大量。
目の前に8機、ランウェイの向こうにさらに20機くらい見えた。
晴れてないと着陸灯がきれいだ

F-15とF-2は小松と岐阜からそれぞれリモートで飛来。
アナウンスが聞こえないのでいきなりのスニークパス。
バーズへの対抗意識か知らんがサービスしまくりワロタwwww
F-15なんかブルー並の100m高度を何回もアフターバーナー全開でぶん回してたぞw
会場もどよめきまくり。
さらに目の前の7機のT-4が一斉にエンジン始動させて準備する上空で
F-2が轟音をとどろかせて機動飛行してるとかどんなパラダイスだよここは。


T-7やヘリ、T-4編隊の飛行展示が終わり、
後はバーズを待つだけ・・・
とここで雨がorz
しかもどんどん強くなる。
予定の時間になっても始まらない。そして俺はトイレ行きたい。
8割方諦めていたが・・・
始まった!?
なん・・・だと・・・
こんな低い雲と雨でアクロバットとか正気の沙汰ではない。
ブルーなら確実に中止である。
事故の尋常でないリスクを背負ってでも彼らは雨の中集まった観客のために飛ぼうというのか。
そこまでの自信が彼らにはあるというのか。
ああなんというビッグハート。さすがアメリカである。全俺が泣いた。
F-16の轟音が響き渡る!
当然ながら低空科目ばかりだが、それでも大迫力だ。
とくにオポジングナイフエッジとか交差系の迫力がブルーと全然違う。
いろんな理由でちびりそうだったw
しかし雨がさらに強くなる;
バーズも上空でしばらく様子見。
耐えきれず会場を離れる観客も増えてきた。(俺はここでトイレに)
しかし雨の弱まる一瞬のタイミングを見計らって再開。
その後彼らは可能な限り最大限のショーを見せてくれた!
ありがとう本当にありがとう!
残念ながら飛んでるバーズの写真はない。肉眼に焼き付けたかったから。

駐機中のバーズ

なんでC-17が空自の基地にいるんだと思ったら、バーズのお供か。
バーズが終わっても雨は止まず、さらに土砂降りに。
台風でも来たのかと思うくらいな暴風雨。ぎえーw
多くの人が帰り出すが、俺も目的は達したので帰る。
帰りの自転車こいでる途中もずっと雨。
合羽は着てたが視界悪いのでフードは取ってた。
23年生きててここまで雨に濡れたのは初めてな気がする。
救難展示で飛ぶヘリを横目に浜松基地を後にする。
浜松西ICはどうせ混んでると思ったので、浜名湖を迂回して三ヶ日ICから乗ることにする。
せっかく浜松に来たんだから、ウナギくらい食わないとな!
というわけで近くのウナギ料理屋さんに入る。カウンター席なので一人でも安心。
高い!しかし美味い!雨に濡れたままで凍えそうだったが完全に体温が上昇した。
途中弁天島公園によってみた。うむ、いい景色だ。

静岡の道は走りやすいな。また来よう。
帰りの高速は豊田JCTで10km以上渋滞してると聞いてさっさと降りて下道へ。
高速道路だということを忘れてたが、後悔しても遅いのでそのまま余計な時間をかけて刈谷市まで。
ここから名古屋高速。たぶん渋滞にはまるより早く帰ってこれた。そう思おう。
てなわけで、初めての浜松で初めての大雨航空祭。
酷い目にはあったものの、いいものが見れたので後悔はなし。
来年は晴れてね!
次は石川県小松基地へ行くぞ!
行かずに後悔するより行って後悔すべきと、
普段チキンなのにこういうときだけポジティブな思考が働く。
米空軍サンダーバーズ十数年ぶりの来日ショーとあってそうとうな混雑が予想されたので、
金曜の夜にほぼ無計画無準備で浜松まで車で突撃。
荷物は財布とケータイとデジカメとカッパ!のみ!!
ちなみに浜松航空祭は初めてです。
一人で東名高速を走るのは初めてだったり。
そういえばこの前の地震で東名は一部通行止めだったのを忘れてたが偶然にもこの日の夜開通したようだ。
日付が変わるタイミングを見計らって浜松西インターを降りる。高速1000円万歳。
さすがにまだ混んでないようだ。
周辺駐車場はいくつかあるがすでに近いところは埋まってるらしく、
入場門反対側のオートレース場駐車場へ。逆にここは誰もいなくて不安だったw
朝まで社内で寝る。この車で車中泊は初めてだな。
朝6時起床。車はかなり増えていて、整理の人が集まっていた。
ここから北門まで基地を4kmもぐるっと迂回しなきゃいけないので歩くのは結構きつい。
しかしこんなこともあろうかと・・・

さすがデミオだ、クロスバイク積んでも何ともないぜ。
地図も持ってきてないが家で見たときの勘で基地に向かった。
6時半頃に北門着。開門前だがすでに人混みが。
2輪車は直接乗り入れられるので、バイクで来るのが一番楽かも知れない。
午前7時開門。
駐輪場は湖東門側だったのでそっちまで基地内を転がして止める。
バーズの前は速攻で争奪戦になり埋まるは分かりきってたので、
西よりのT-4が並んだ前へ陣取る。ほぼ最前列。
8時前、オープニングフライトが始まる。
天気は曇り。西の空を見るがどう考えても晴れそうにない。
さて、本日のメインはもちろんサンダーバーズだが、
バーズが居なくとも浜松と言えばこいつだ。
(以下グラハムっぽく)
会いたかった…会いたかったぞ!

E-767!!
うおおお、念願のAWACSじゃ!
スカイアイだサンダーヘッドだオーカ・ニエーバだイーグルアイだゴーストアイだスネークピットだ!!
これのために何度も浜松に来たいと思ってたのに資格試験日だったり雨だったり・・・

浜松は術科学校があるのでT-4が大量。
目の前に8機、ランウェイの向こうにさらに20機くらい見えた。
晴れてないと着陸灯がきれいだ

F-15とF-2は小松と岐阜からそれぞれリモートで飛来。
アナウンスが聞こえないのでいきなりのスニークパス。
バーズへの対抗意識か知らんがサービスしまくりワロタwwww
F-15なんかブルー並の100m高度を何回もアフターバーナー全開でぶん回してたぞw
会場もどよめきまくり。
さらに目の前の7機のT-4が一斉にエンジン始動させて準備する上空で
F-2が轟音をとどろかせて機動飛行してるとかどんなパラダイスだよここは。


T-7やヘリ、T-4編隊の飛行展示が終わり、
後はバーズを待つだけ・・・
とここで雨がorz
しかもどんどん強くなる。
予定の時間になっても始まらない。そして俺はトイレ行きたい。
8割方諦めていたが・・・
始まった!?
なん・・・だと・・・
こんな低い雲と雨でアクロバットとか正気の沙汰ではない。
ブルーなら確実に中止である。
事故の尋常でないリスクを背負ってでも彼らは雨の中集まった観客のために飛ぼうというのか。
そこまでの自信が彼らにはあるというのか。
ああなんというビッグハート。さすがアメリカである。全俺が泣いた。
F-16の轟音が響き渡る!
当然ながら低空科目ばかりだが、それでも大迫力だ。
とくにオポジングナイフエッジとか交差系の迫力がブルーと全然違う。
いろんな理由でちびりそうだったw
しかし雨がさらに強くなる;
バーズも上空でしばらく様子見。
耐えきれず会場を離れる観客も増えてきた。(俺はここでトイレに)
しかし雨の弱まる一瞬のタイミングを見計らって再開。
その後彼らは可能な限り最大限のショーを見せてくれた!
ありがとう本当にありがとう!
残念ながら飛んでるバーズの写真はない。肉眼に焼き付けたかったから。

駐機中のバーズ

なんでC-17が空自の基地にいるんだと思ったら、バーズのお供か。
バーズが終わっても雨は止まず、さらに土砂降りに。
台風でも来たのかと思うくらいな暴風雨。ぎえーw
多くの人が帰り出すが、俺も目的は達したので帰る。
帰りの自転車こいでる途中もずっと雨。
合羽は着てたが視界悪いのでフードは取ってた。
23年生きててここまで雨に濡れたのは初めてな気がする。
救難展示で飛ぶヘリを横目に浜松基地を後にする。
浜松西ICはどうせ混んでると思ったので、浜名湖を迂回して三ヶ日ICから乗ることにする。
せっかく浜松に来たんだから、ウナギくらい食わないとな!
というわけで近くのウナギ料理屋さんに入る。カウンター席なので一人でも安心。
高い!しかし美味い!雨に濡れたままで凍えそうだったが完全に体温が上昇した。
途中弁天島公園によってみた。うむ、いい景色だ。

静岡の道は走りやすいな。また来よう。
帰りの高速は豊田JCTで10km以上渋滞してると聞いてさっさと降りて下道へ。
高速道路だということを忘れてたが、後悔しても遅いのでそのまま余計な時間をかけて刈谷市まで。
ここから名古屋高速。たぶん渋滞にはまるより早く帰ってこれた。そう思おう。
てなわけで、初めての浜松で初めての大雨航空祭。
酷い目にはあったものの、いいものが見れたので後悔はなし。
来年は晴れてね!
次は石川県小松基地へ行くぞ!
ドルフィンデイズ
土曜は小牧、月曜は岐阜の航空祭に行ってきました。
台風一過で文句なしの素晴らしい晴天。
小牧は今年初めて行ったけど、解放面積広くてのんびりできるいいところだった。
屋台の数もかなり多い。
輸送隊しかないから飛行展示には期待してなかったんだけど大きな間違いだった。
C-130Hの編隊機動飛行マジぱねぇ迫力www
F-15もちゃんと飛んだし。ホントはいけない1回転ロールまでしちゃって。
小牧と言えば

今年発足したばかりのKC-767空中給油部隊。3機しかないピカピカの機体だぁ。
並ぶの嫌いな俺が我慢してまで中を覗いた。普通に乗客座席シート残ってるのね。
晴天なのにブルーインパルスは地上展示だけとかどんな拷問だよ。
しかしこいつらを忘れちゃいけない。

ブルーJrだぁ!マジかわゆす。
ハンガー内の装備展示も大型機のばかでかいエンジンがいくつも置いてあったりで楽しかった。
チャリで乗り入れできるしまた来年もくるぞ。
岐阜は電車乗り遅れたら酷い目にあった。毎年のことだけど人大杉。
カンカン照りの快晴。絶好のイルカショー日和。

岐阜は3回目なので慣れたもんだが小牧と比べると狭かったんだな実は。
地上展示は今年は少なかった。しかし

一見何の変哲もない対艦番長だが、よく見ると後席にR2D2が・・・!
岐阜名物と言えば異機種大変態

F-15が2機もA/B焚いたら爆音の振動で腹下しそうになった;
F-2のヴェイパーがとてもきれい。
小牧でもあったけどドルフィンライダー(ブルーインパルスパイロット)のサイン会は長蛇の列。
俺ももらえばよかった・・・


ぐ、写真撮ったことを今では後悔だ。
肉眼に勝るものはないというのにファインダー覗いてたらもったいないわ。
ちなみに小牧の来場者数は3万5千。
岐阜は13万5千・・・コミケに負けないな。
台風一過で文句なしの素晴らしい晴天。
小牧は今年初めて行ったけど、解放面積広くてのんびりできるいいところだった。
屋台の数もかなり多い。
輸送隊しかないから飛行展示には期待してなかったんだけど大きな間違いだった。
C-130Hの編隊機動飛行マジぱねぇ迫力www
F-15もちゃんと飛んだし。ホントはいけない1回転ロールまでしちゃって。
小牧と言えば

今年発足したばかりのKC-767空中給油部隊。3機しかないピカピカの機体だぁ。
並ぶの嫌いな俺が我慢してまで中を覗いた。普通に乗客座席シート残ってるのね。
晴天なのにブルーインパルスは地上展示だけとかどんな拷問だよ。
しかしこいつらを忘れちゃいけない。

ブルーJrだぁ!マジかわゆす。
ハンガー内の装備展示も大型機のばかでかいエンジンがいくつも置いてあったりで楽しかった。
チャリで乗り入れできるしまた来年もくるぞ。
岐阜は電車乗り遅れたら酷い目にあった。毎年のことだけど人大杉。
カンカン照りの快晴。絶好のイルカショー日和。

岐阜は3回目なので慣れたもんだが小牧と比べると狭かったんだな実は。
地上展示は今年は少なかった。しかし

一見何の変哲もない対艦番長だが、よく見ると後席にR2D2が・・・!
岐阜名物と言えば異機種大変態

F-15が2機もA/B焚いたら爆音の振動で腹下しそうになった;
F-2のヴェイパーがとてもきれい。
小牧でもあったけどドルフィンライダー(ブルーインパルスパイロット)のサイン会は長蛇の列。
俺ももらえばよかった・・・


ぐ、写真撮ったことを今では後悔だ。
肉眼に勝るものはないというのにファインダー覗いてたらもったいないわ。
ちなみに小牧の来場者数は3万5千。
岐阜は13万5千・・・コミケに負けないな。