ソアラといえばハイソカーブームで話題になった一台でもありますね。
ソアラは2000GT以来のダブルウィッシュボーンサスペンションを採用し、電子制御サスペンションTEMSを継続採用すると共に、3.0GTリミテッドのエレクトロマルチビジョン装着車にオプションで金属バネの代わりに空気のバネを採用した電子制御式エアサスペンションを世界で初めて搭載されたそうです。
またメーターはデジタルメーターとバブルの象徴とも言えますね。
現在の車はデジタルメーターの車がほとんどですがこの時代のデジタルメーターといえばまだ珍しいものだったそうです。
ちなみに新車登録台数の累計は14万2247台とかなり売れたみたいです。
こちらは発売記念仕様です。
その時代の生まれじゃないのでいまいちピント来ないカラーですが世代の方はピント来る感じですかね？
今回のプレミアムは何気に余ってるところも多々あるみたいですが新登場のランボルギーニよりもこちらの方が個人的には好きですね。
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