kokudou276のブログ

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酷道や旅の情報を中心にお届けしています。

日本三大酷道路線走破!!酷道険道ファン倶楽部
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吉村知事「選手たちに落ち度は全くない中で挑戦する機会を与えて欲しかったと思う」 申し込みミスで大阪府代表の8人の中高生が陸上の全国大会に出場できず 救済求め知事名で要望書も日本陸連が出場認めず。

出しゃばる吉村


「大阪中体連に完全な落ち度」「何とかならないか」陸上大会出場不可問題で吉村知事が不満

黙れ!愚か者!



政治利用はやめるべき

「政治利用」とは、政治家や政権などが支持の拡大や自己の正当化のために、本来は政治とは無関係であるはずの事象や権威、文化などを利用する行為を指します。


全て都構想や副首都を実現するための

下準備なんでしょうけどね。


あいかわらず維新のやり方は姑息。笑


自分達の目的が達成されたら

その犠牲になった人のことなんて

知らん顔。

それが維新政治。


維新による感情論や儲け話に

惑わされないように

気をつけないといけませんね。


ご覧頂きありがとうございました。



日常的に発生する
大阪環状線内(JR西日本)
における遅延トラブル

遅延の理由は
信号トラブル
車両トラブル
人身事故
乗客同士のいざこざ
踏切ボタンを押された
非常ボタン
急病者救護
などなど、いろいろありますが

その中でも一番足を引っ張り合ってるなと
思われるのが
阪和線
大和路線
といった支線を走行する
列車によるトラブル。

阪和線だと代表的なのが
特急はるかですよね。
これ、曲者。
阪和線だけでなく
京都線も通りやがるので
京都線や神戸線で
ダイヤの乱れが発生すると
どうにもならなくなる。

遅延を根本的に見直すなら
阪和線や大和路線の列車を
大阪環状線内に入れることを
全面禁止するべきだと思います。

そもそも大阪環状線という複線だけで
支線の列車まで走らせようとする発想が
無茶な話なわけで。
(大阪ならではのケチくさい発想)
東京で例えると
山手線内に京浜東北線とか
走らせてるような感じですかね?
東京だと絶対に許されない話
ですね。笑
こういう効率の悪いことを
いつまでも続けているかぎり

永遠とJR西日本の
大阪の近郊路線内で
発生する遅延トラブルは解消出来ないと
個人的に思っています。

なにわ筋線なんて
ダイヤ乱れまくるのだろうな。
でも、それで大阪環状線内の
遅延トラブルが少しでも解消される
なら、有り難い話ですね。




ご覧頂きありがとうございました。

BIWA100完歩への道


毎年、全国各地で

100kmウォークというイベントが

行われています。


今回は2026年10月31日に

滋賀県で行われますBIWA100

に参加致します。

完歩目指しての取り組みも含めて

定期的に更新しながら

書いていこうと思います。


大会概要

■大会名
BIWA100ウルトラウォーク2026
■大会日時
2026年10月31日(土)~11月1日(日)
■種目(カッコはスタート時刻)
1)100km部門(9:45〜10:15)
2)42km部門(13:45〜14:15)
■スタート地点

長浜市 豊公園

■ゴール地点

42km部門

JAグリーン近江八幡駐車場

100km部門

大津おまつり広場

■制限時間

28時間(100km部門)

準備


トレーニング日程

2026年7月7日

宝塚〜千里丘

2026年8月7日

宝塚〜柴原阪大前(雨のため途中まで)

2026年8月14日

宝塚〜千里丘

2026年9月1日

宝塚〜千里丘

2026年9月11日

阪急山田〜JR天満(ナイトウォーク)

2026年9月16日

阪急山田〜JR天満(ナイトウォーク)

2026年9月24日

琵琶湖大橋〜大津港(BIWA100のコース)


10/2

身体の不調により

BIWA100の参加を辞退することになりました。

いいね。してくださった皆様のご期待にそえず

申し訳ございません。


体調を整えて関西エクストリームウォーク50k

の参加には間に合わせたいと思います。


画像一覧(雑談込み)


長浜市 豊公園を出発し大津港を目指す
ウォーキングイベントです。
目標を定めて行動する習慣が
身につきますのでハマっています。
暑さに耐えるだけのウォーキング
慣れてきたが、疲労がヤバい💧

8/19 暑さが続いていますが、日頃の成果なのだろうか?あまり暑さを感じない。現在の気温32℃。
夏場のトレーニングはクールダウン必須ですがクールダウンばかりしてると体調崩す。えーん
9/1 気温34℃ 残暑厳しいですが、トレーニングしてきます。BIWA100まで週1ペースでトレーニングした場合、残り9回。
千里丘にて。
疲労感はあるものの、以前に比べてマシになりました。余裕がある。暑さに耐えることに変わりはありませんけど。あと、本来のペースに戻りつつあります。

体内にダメージが入らないクールダウン方法を取り入れる。結構、楽かも。

9/11 本日からBIWA100で投入する新しいシューズの試し履き。
小雨なんですけど、シューズのグリップが濡れた路面に強いヴィブラムなので、それを含めた試し履きをします。
他にはハンガーノック対策に向けたテストも行います。

新しいシューズを試した感想としては
クラウドモンスター2を履いてる時と比べて『地に足のついた安定感』を取り戻した感じがしました。
クッション性に関しては、クッション性のある靴のようなふわっとした感じ?反発というか。そういうのは感じないものの、足にダメージが入らなかったのは今まで履いてきた靴の中では一番良かったと思いました。今まで足裏のダメージ対策とかしてきたのですが、今回の靴では何も対策せずに歩いてみた結果、そこまで対策はしなくていいかもしれないという結論。次は昼間に試してみたいです。
重量感はクラウドモンスター2に比べれば軽いかも。ただ、ハダシウォーカーのような軽さではない。これもう、一か八かといったところです。でも、クラウドモンスター2のような重りを担いでるような感じではなくて、ハダシウォーカーといった『地に足のついた安定感』なので普通のウォーキングシューズのように歩きやすいです。
(クラウドモンスター2のような推進力がないので歩かされている感じがない。それが逆に身体への負荷を軽減している。)
今回のシューズの特徴は『ヴィブラム・メガグリップ』と『ロックプレート』『フロートプロミッドソール』。蜂の巣のようなグリップパターンで着地の際の衝撃分散、ロックプレートで足裏に衝撃が入らないようにしているところだと思います。ミッドソールは重量感はありません。
歩いていてフラット感があります。
課題としてはロックプレートが入っている分の重量があるところ。もう1つは5mmの高さに配された細かな突起の『ヴィブラム トラクションラグ』このメガグリップが100kmの距離に耐えられるか。(20kmほど歩いてグリップの消耗を確認したところ、肉眼ではすり減りは確認出来ませんでした。路面状況によりますが100kmでも、そこまですり減らないかもしれません。)ここをクリア出来れば100kmでも通用する靴として使えるということになると思います。(ヴィブラムソールは靴屋で交換可能。)
Onと同じような衝撃分散を実現したグリップパターンと『地に足のついた安定感』を求めていましたので、かなり強力なアイテムを手に入れたと思います。本番が楽しみです。😊
ハンガーノック対策は、まだまだこれから準備を重ねていかないとです。色々、試してみたいことが増えました。
雨天時の浸水を心配しましたが、今回のような小雨程度なら浸水しませんでした。なかなかの優れものです。👍
(ハダシウォーカーなら余裕で浸水してた…
ただ、ハダシウォーカーは速乾性に優れ、日常生活でも使える優秀なシューズ。常に1足は備えで保管しています。😌練習用でも本番用どちらでも使えますが足回り対策は必要です。)
100kmさえ耐えてくれれば…。完歩出来れば、ずっとこの靴でいきたい。

9/15
BIWA100開催日(10/31)について過去の気温と天気を調べてみた。最高気温は20℃超えない。最低気温は10℃前後。寒暖差は大きく、夜は厳しそうだ。天気に関しては晴れのほうが多い。昨年は雨が降った。

9/17
2週連続でナイトウォーク。
今回はハンガーノック対策を想定したウォーキング。本番に向けたプランも立てていきます。
シューズはHADASHI Walker
前日の睡眠時間4時間。9時起床。そこから寝ずにぶっ通し。笑 睡魔対策はやってます。
大阪天満宮開いてた。ラッキー✨
お参りしました。笑 結構、叶うの。商売の神様
阪急山田を1時頃スタート。
結果としては、今回のウォークで
いろいろなことが見えてきました。
・ハンガーノック対策はしたが、つくばでリタイアした時と同様の症状が天満橋付近で発生。深呼吸することで症状が落ち着く。睡眠不足が影響したのではと推測。夜間は睡魔でふらふらだった。笑(つくばでも夜間は睡魔でふらふらに。何も対策出来ずそのまま体調崩すことに。)
・都島付近で朝食休憩をしたが並盛が多過ぎて気持ち悪くなった。それも影響したのかもしれない。小盛りにしておくべきだった。白ご飯が意外と美味かった。笑
・つくばでのリタイア原因の1つとして睡魔対策が全く出来ていなかったのが挙げられる。つくばは後半、遊歩道を歩かされるため自動販売機がなくてコーヒーなどのカフェイン補給が出来ない。お店もないため、食料が枯渇、補給プランが崩壊すると致命傷になる。
今回のウォークの気づきはそんなところ。
BIWA100で自分にとって最大の難関は寒暖差、特に夜間の気温の低さにあると思っています。
この問題は克服しないといけない。
100kmウォークは何度も完歩してきたのに、ここにきてぶち当たっている80kmの壁🧱
本当にトラウマみたいになっており非常に良くない。トレーニング出来るのも残り僅かになってきた。その都度、トレーニングの成果を大事に糧にしていきたい。
来週はいよいよBIWA100のコースの一部を歩く。80km以降のコース状況を把握するのが目的。それだけでも対策にはなる。

9/24
いよいよ、BIWA100のコースで
ウォーキング。緊張しますな。笑
滋賀県へ移動します。約40kmのウォーキング。
本日からは、更に新しいシューズのテストを行います。メレルです。✨
こちらは舗装路にも対応したシューズでロックプレートが入ってませんので軽いです。
心配してるのはラグの減り。40km歩いてみてどれくらいの消耗があるかで100kmに投入するか判断します。グリップはヴィブラムだから耐久性はあると思います。
「Vibram XS TREK EVO (ヴィブラム エックスエス トレック エボ)」を搭載。ラグの深さ2.5mm
京都駅過ぎると、殆ど人が乗っていない…。
琵琶湖見える。
堅田に到着。ここから大津へ向けて歩きます。
朝ごはんにしたいのですが…。
ALプラザへ行ってみよう。
吉野家がありました。助かる👍
最近の吉野家って、ちょっとしたファミレス感覚で利用出来るお店が増えているので良いですね。こちらのお店もそうだと思います。
ゆっくりしてられないので行きます。笑
浜大津へ向けて出発
20時ちょうどに浜大津に到着しました。🎉
めっちゃキツい💦足がガクガク😭
風邪引いていて体調が悪かった。
地理感が全くなかったので長く感じた。
投入したシューズの衝撃が大きく、足腰にきてしまった。(インソールの問題かも。)
疲労感が物凄くて、すぐに帰ることが出来ない…。💧
『瀬田川ぐるりさんぽ道』強烈やった。
全体的に、歩いていて長く感じたのと、コンビニとか自販機が少ないので計画立てて行動しないとヤバいかも。と思いました。
瀬田川ぐるりさんぽ道にあるファミマって24時間営業なのかな?
(60km以降は10km毎にチェックポイントがあるようですので心配要らないかも。)
課題残った〜。💦来月、もう一度やります。
ロックプレート装備のメレルのシューズを投入するしかない💧もう時間がない。
今回、新たに投入したメレルのシューズのラグの件、減りは確認出来ませんでした。
100kmでも使えることを確認しました。
今回、左足にインソール入れてテストしたんですけど、インソール入れた側だけ衝撃が大きくなってしまい、結果として失敗に終わりました。
右側はどうもない感じなので、インソール不要でもいいのかもしれません。
それだけメレルのシューズは優秀ってことなのかもしれませんね。
帰ります。
大阪方面は『太秦天神川』行き
BIWA100のもう一つの目玉は
琵琶湖大橋ではないでしょうか。
60km付近で通過することになりますが
5分〜10分、坂道を歩くことになります。

瀬田川ぐるりさんぽ道
いつまで続くのかわからなくて、ただただしんどかった。
当日は夜明けに通過すると思われます。
何も考えずに歩いたほうが楽かも。
80km〜90km付近
来月にもう一度、挑戦します。
9/25
昨夜は帰宅して風呂に入ってから、直ぐに寝てしまいました。メレルの新しいシューズを試し一夜経ち、足裏を確認してみたところ両足ともダメージがありませんでした。腰のダメージも回復。40km歩いて、この結果は良いんじゃないですかね。インソールが合わなかったことで疲労感が増してしまったという結論。




100kmウォークへ向けた準備

関西エクストリームウォーク100は春秋完歩。

東京エクストリームウォークが秋開催に

なれば再挑戦したいですね。






 頭のいい人が選んでいる「最高の投資先」とは?


「今すぐ役立つかどうか」で選ぶ前に、その学びがどれくらいの期間、自分にリターンをもたらしてくれるのかを、一度考える。



頭のいい人がしてること

一般の人がしない判断をする。
(その発想はなかったわ。みたいな。)

それを口外しない。


何故なら

なんでもそうですけど

多くの人が手を出すと

その分の還元率が下がる。

旨みが薄れるからですね。


人の言動を見ていれば

大体のことはわかりますね。

口の軽い人には関わらん。笑


気づいた頃には

彼等は先を行ってる。笑

一般の人が群がりだした時が

引き際だと知ってる。

そういう判断は、賢くないと

なかなか難しいことですからね。

憧れ。笑


世の中の殆どの人は

目先の利益に飛びつくのが精一杯

ですからね。


御覧頂きありがとうございました。




韓国ミュージカル『レベッカ』の2026年ソウル公演は、2026年11月24日から2027年3月14日まで忠武アートセンター大劇場で開催されることが発表されました。




  公演概要

タイトル:韓国ミュージカル『レベッカ』

公演期間:2026年11月24日〜2027年3月14日

制作会社:EMKミュージカルカンパニー


  ソウル公演キャスト2026–2027年 

・マキシム・ド・ウィンター

キム・ウヒョン

テイ

ミン・ウヒョク


・ダンヴァース夫人

シン・ヨンスク

オク・ジュヒョン

イ・アルムソル

9/23公開 イ・アルムソルさん、上手👍

・「わたし」

イ・ボムソリ

イ・ジス

ユ・ヨンジョン


・ジャック・ファヴェル

チェ・ミンチョル

イム・ジョンモ


・ヴァン・ホッパー夫人

ユン・サボン


・ジュリアン大佐

キム・주호


  チケット関連

■チケット購入



■チケットオープンの時期:通常、開幕の1ヶ月半〜2ヶ月前(2026年9月下旬〜10月頃)に「第1次チケットオープン(11月〜12月前半公演分など)」が始まります。情報は公式の EMKミュージカルカンパニー Instagram などでいち早く告知されます。


■キャンセル規定:韓国のプレイガイドは観覧前日までキャンセル・払い戻しが可能なシステム(※キャンセル日時に応じた一律の手数料はかかります)になっているため、予定が変わっても安心です。


■2026年9月現在、ミュージカル『レベッカ』の第1次チケットオープンの具体的な日程はまだ公式発表されていません。全体の公式キャストが発表されたばかりであるため、チケットオープン日は10月上旬(7日〜8日頃)になると予想されています。


  座席の価格帯

■座席の価格帯

韓国の大型ミュージカル(EMK制作・大劇場公演)の一般的なチケット価格帯です。昨今の物価上昇により、今回のシーズンは以下の価格帯(または若干の変動)になる見込みです。

VIP :160,000 〜 170,000 ウォン

1階のほぼ全域、2階の前方中央ブロック

R席: 130,000 〜 140,000 ウォン

1階の後方・両端、2階の中席

S席:100,000 〜 110,000 ウォン

2階の後方、3階の前方

A席:70,000 〜 80,000 ウォン

3階の後方


  その他、レベッカ関連の情報

■『レベッカ』を観るための座席選びのコツ

忠武アートセンター大劇場(Chungmu Arts Center)は、韓国のミュージカルファンの間で「どこからでも比較的見やすい劇場」として非常に評価が高い劇場です。

① 最優先はやはり「1階 VIP席(中央ブロック)」おすすめ位置:1階 5列目 〜 12列目の中央

② 歌声を堪能するなら「2階 VIP席 / R席(前方)」おすすめ位置:2階 1列目 〜 3列目の中心

忠武アートセンターの2階席は、1階席の後方にせり出すように作られているため、舞台との距離が非常に近いのが特徴です。

③「予算を抑えて複数回観たい!」という場合は、3階の1〜2列目がおすすめです。

オペラグラス必須


■チケット争奪戦(チケッティング)の心構え

『レベッカ』は韓国で累積観客100万人を突破したメガヒット作であり、特にオク・ジュヒョンさんやシン・ヨンスクさんが出演する「ダンヴァース夫人」の回はVIP席が数秒で売り切れるほどの激戦になるそうです。


シン・ヨンスク

オク・ジュヒョン、イム・ヘヨンver 

個人的雑談

イム・ヘヨンの『わたし』役が観れないのは

残念ですが

シン・ヨンスク

オク・ジュヒョン

狙いで

チケット争奪戦に向けて準備を進めて

いきたいと思います。


VIPかR席がいいなあ…。

争奪戦はかなり激しいらしいので

覚悟しないと。

日本公演以上の緊張感。💧

(日本公演は東京と名古屋で観劇しました。)

韓国語はわからないので英会話で

頑張るつもりです。

よろしくお願いします。


御覧頂きありがとうございました。