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  整備士を名乗るならちゃんと整備せい。どこのクラッチ入れとるんじゃい。
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  ヤマハ・ギアの「”微”強化クラッチ」は、ありまぁす。
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  ヤマハ・ギア用の名パーツ？ 迷パーツ？ 「微軽量クラッチ」
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  スーパーカブ110のスイングアームをベアリング化するぞ。
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  Thermalright LGA 1700-BCF → LGA1851にも対応＆冷却能力向上！？
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• スマートフォンの性能まとめ。2025年12月。
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  スーパーカブ110 Liteの乗り味を予想してみる。
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  モンハンワイルズ、重っ！？
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  ヤマハ・ギアに軽量強化クラッチ投入
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  ヤマハ・ギアのウェイトローラーを3g×6に変更 →速いけどなんかコレジャナイ。
• あ、なるほど。「クラッチスプリングを柔らかく」されている方っているのね。
• ヤマハ・ギアのウェイトローラーを4.5g×6に変更
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  ヤマハ・ギアに強化クラッチスプリングを入れた・・・・かった。
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  松濤スゲェ・・・
• Mini STC 2.0 YAMAHA 50/100/50 2T
• ・重量445g ・内径111.85mm
• Suzuki QS110　スズキ（SUZUKI） FD110
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  ヤマハ・ギアのシムは0.7mm×18mm×13.2mm。
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  10B-E7465-00、ただのOリングなのに1200円は高くね？→寸法測ってやるぜ。

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