現在のハンドル位置。
純正同等のタレ角度。
純正より少ないインナーチューブ突き出し量(つまりは高い、しかしキャスター角度は寝る)。
純正より狭い左右角度。


本日、大陸からニ週間の旅を経て届いたハンドル。
僅かに2センチ程の高さの違い。
これでジジの苦痛?は和らぐのかびっくり

しかしだ、ブレーキホースが足らないか。
セパレーターで延長も視野に入れておこう。 

んが、ヤバいくらいコイツが欲しくて欲しくて欲しくて眠れないグラサン
ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT

あがりバイクはまだ早い?