ある日（先日ですが・・・）お客様がエアコンをつけると異音がすると、ご来店！
まずは、異音の点検！
異音を確認してみます！
ん？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
とりあえず、エアコンも確認してみます！
特に異常は無く・・・
あやしいですねこれは・・・
エンジンオイルを見てみる事に・・・
レベルゲージにオイルが付かない！！！
これは異音がするはずですね！
お客様に説明し事情を聞くと、約７０００キロ以上オイル交換を行っていないとの事！
ターボ車は３０００キロ（使用状況により１５００キロ位でもオススメです！）位で交換しないと危険です！
過走行をしてしまうと、このような事態が起こります！
エンジンが焼き付く前で良かったですが、やはりダメージが少なからず有ると思います！
状況を説明し、オイル交換作業開始です！
エンジンオイルを抜きます！
ん？？？？？？？？？？？？？
やはり少ない！！！
いや！少なすぎます！
通常このお車は、約３．５リットル入っております！
ですが、この量・・・
推定約１～１．５リットル位でしょうか・・・
まるで墨汁のように真っ黒です・・・
エレメントも同時交換を行って、オイルを定量入れて終了です！
今回はあえてフラッシングは行っておりません！
汚れているからといっていきなりフラッシングを行うのは危険です！
今回はオイル交換を行い、次は早めに交換を行って頂きます！
状況を見て、フラッシング又は遅効性の特殊なフラッシング剤を使います！
オイル交換を行い、点検をして、問題はなさそうですが、様子を見ます！
オイル交換は、３ヶ月又は３０００キロの交換がオススメです！
是非、トラブルが起きる前に交換して下さいね！
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