赤信号で止まろうとエンジンブレーキをかけた際に、ふっとエンジンが止まることが多々あり、バルブクリアランスを点検、調整しました。

カワサキの規定値(冷機時)では、
吸気:0.10~0.15mm
排気:0.17~0.22mm
となっていますが、当方のスキマゲージは0.05mm刻みということもあり、

吸気側は0.15mm
IN側は0.15mmに

排気側は0.20mm
EX側は0.20mmに

でセットしました。
その後はエンスト対策に多少上げていたアイドリングの回転数を元に戻しても、エンストすることが皆無になりました。

先週のクラッチ交換と、このバルブクリアランス調整によって、25km/L未満となってしまった燃費が改善されるのではないかと、ちょっと期待しています。