サンドブラストの前の養生
表面の錆を落とす
まあまあ綺麗になるが機体の傷が不自然、
１台はピストンリングが入って無かった、
ベアリングも硬いのでベアリング交換する、
FBに投稿したら2010年あたりはこのシリンダーだったらしい
丸い穴が2つも開いている、
整備上 マフラーを分解する必要があるが中々外れない
焼きながらマフラーを外す
ベアリングがこんな感じに錆びていた、
ピストンピンもこの有り様、
全て新品に交換する、
もう１台はピストンが無傷に近い、
焼いて外した部分は塩の結晶がびっしり、
確り掃除する、
こちらも塩がびっしり、
掃除も時間が掛かる
続く