なんか、空気の減りが早いんだよね、、、最近、後ろだけ。
一回、ぺしゃったあと、抜けがひどくなって、シーラント入れ直したんだけど、
そのときはまあまあ、治ってた。
まあ、何もせずシーラント入れただけなので、ちゃんとやるなら、
中掃除しないとダメなのかしら。
真面目に掃除して組み直すと、時間掛かりそうだし、面倒くさいし、時間が無い。
とはいっても、頻繁に空気入れるのダルい。
ってことで、お盆休みに中を綺麗に掃除して、組み直すことにした。
リムテープとやらは、変えないといけないのかな？
たしか、あれは幅に気をつけないと、いかんやつだ。
取りあえず、バラすなら換えるに超したことはなさそうだ。
また、いらん出費が。。。。。
シーラントも、なんだかんだお高いし。
どーしたもんだ。
MAVICのHPみてみると、テープは2回巻きしろってかいてあるし、
純正はお高い上に、あんまり売ってない。
まあ、純正にこだわりなんてあんまり無いので、適当に買うことにする。
パナレーサー(Panaracer) 用品 チューブレステープ 長さ10m 幅19㎜/21㎜/23㎜/25㎜/27㎜/30㎜
入手が容易っぽいパナレーサがいいとおもってる。
で、幅なんだけど、27mmにした。
なんでかっていうと、MAVICの純正しらべたら、ホイール仕様に書いてある25mm（内径？）の場合、
テープは28mmだったかを使えってかいてあったから。
パナのテープの長さは10ｍってかいてあるが、、、、前輪後輪で2重巻きでたりるのか。。。
計算上では、足りそう。。。
650B x 2巻 x 2輪 + オーバーラップ分
どうせ、一回失敗するんだろうから、テープ2つ買っておこう。
あと、バルブコアとやらも換えた方がいいらしい。
パナレーサー(Panaracer) 仏式2ピースバルブ用コア TF-CORE-2
確かに、前回シーラント入れたとき、ちょっとボンバーして、
ネジが回りにくかったりしてたし、この辺から微妙に漏れてたりとか考えると
換えた方がいいね。
あとは、シーラントか、、、、
これもなかなかお高いのよね、、、、
MAVICのやつ使ってたけど、なんか他のやつにしようかしら。
どうせ色々換えるなら、興味本位で換えてみよう。。。。。
YouTubeとかで宣伝してるやつなんだけど、
意外と、購入者の使用レビューがなくて、正直、いいのか悪いのか分からんやつためす。
なんか、今のタイヤもったいねーな、、、
