マグナ250の初期モデルに付いているレギュレーター…
放熱用のフィンがついていない為…
ものすごい壊れやすいです笑
自分のは大丈夫♪と思っていましたが…ついに…
故障の前触れが…
体験した前兆…↓
・灯火類がチカチカしだす
・アクセルを煽ると、たまに一瞬だけ灯火が消える
・走行中に失火したような感覚が…
※素人の意見なので、違うことがあるかもしれませんが…
この時に、テスターで電圧を測ってみましたが…
ほとんど正常な電圧値をキープ笑
でも、怖いので交換しました！
ヤフオクで見つけた、新品のレギュレーター2880円！！！
まず、バッテリーを外します
すると、レギュレーターは
10㎜のエクステンションバー付きのラチェットですぐに外れます！
上の写真のレギュレーターが壊れやすい、アホレギュレーター笑
…放熱しなきゃいけない重要パーツにフィン着けないわ、風通し悪いところに着けるわ…意味わからんです笑
↑これがレギュレーター交換後です…
が、お気付きの方もいるでしょうが…
ボルト一本止まっていません笑
このレギュレーターは「マグナ250専用品」ではなく
「マグナ250対応品」ということが関係してます(..)
厚さの問題で、入りませんでした…
まぁ、問題はありません！
純正品を買えば値段は２倍しますので(;_;)
結果、不具合は治りました！
まだ、放熱フィン無しのレギュレーターを使ってる方がいましたら早めに交換することをオススメします！
これからの時期、レギュレーターがパンクする可能性が一気に高まります(^-^;
パンクしたら、本当にめんどくさいです…
3000円で解決出来るので、是非！
放熱用のフィンがついていない為…
ものすごい壊れやすいです笑
自分のは大丈夫♪と思っていましたが…ついに…
故障の前触れが…
体験した前兆…↓
・灯火類がチカチカしだす
・アクセルを煽ると、たまに一瞬だけ灯火が消える
・走行中に失火したような感覚が…
※素人の意見なので、違うことがあるかもしれませんが…
この時に、テスターで電圧を測ってみましたが…
ほとんど正常な電圧値をキープ笑
でも、怖いので交換しました！
ヤフオクで見つけた、新品のレギュレーター2880円！！！
まず、バッテリーを外します
すると、レギュレーターは
10㎜のエクステンションバー付きのラチェットですぐに外れます！
上の写真のレギュレーターが壊れやすい、アホレギュレーター笑
…放熱しなきゃいけない重要パーツにフィン着けないわ、風通し悪いところに着けるわ…意味わからんです笑
↑これがレギュレーター交換後です…
が、お気付きの方もいるでしょうが…
ボルト一本止まっていません笑
このレギュレーターは「マグナ250専用品」ではなく
「マグナ250対応品」ということが関係してます(..)
厚さの問題で、入りませんでした…
まぁ、問題はありません！
純正品を買えば値段は２倍しますので(;_;)
結果、不具合は治りました！
まだ、放熱フィン無しのレギュレーターを使ってる方がいましたら早めに交換することをオススメします！
これからの時期、レギュレーターがパンクする可能性が一気に高まります(^-^;
パンクしたら、本当にめんどくさいです…
3000円で解決出来るので、是非！
