あっ、どーも。
放置しまくりで、存続の危機、
と言うより継続する事になんの意味があるのか
疑わしい当ブログではありますが（汗）
やはり・・・
継続は力なり！
（使い所、大いに疑問ｗ）
鱒魂オヤジです、4月になり（いや、もうすぐ5月だけど）
ワタクシのニジマス介護者である師匠（セガレとも言う）が
千葉の方に行ってしまったので、
とりあえず、介護の必要が無い、
東京湾LTアジに行って来ましたが、
その前に、一応・・・、
ニジマス万歳！
カンツリブラボー！
ブエン、フォーエバー！
（いずれも棒読みｗ）
さぁ、LTアジ。
先月俺鯵6では横浜沖に繰り出しましたが、
4月に入り、俺達の八景沖がなにやらキナ臭くなって来たので
金沢漁港の「蒲谷丸」へ単独出漁。
当日は「ショートLTアジ」のみの出船でしたので、
エース船長（多分）の大型船に4名で出船です。
右舷に3名様グループが乗り込み、
ワタクシ・・・、左舷ぼっち！
7：20出船
住友の鳥居に一礼しｗ
船は南下、赤灯廻りか？
と、思ったら横須賀港内に侵入ｗ
このポイントは初めてです。
風除けポイント、なのかな・・・。
水深20ｍでスタートフィッシング。
まぁ、いつもの仕掛廻りです。
開始10分程は音沙汰無しも、
右舷側で型が出ると、イキナリモード反転！
アジ、暴走。
風が強く道糸が流されるので、若干タナが取り辛いものの、
着低１ｍ前でビシを止め、ゆらゆらビシを振っていると、
仕掛が馴染んだ頃合で、いー感じにアタリます！
所謂落とし込み、的な。
まぁ、高活性ヤル気満々モードですから、
せっせとやりかえればいいだけなのかも
しれませんけどねｗ
ダブル・トリプルでほぼ空ビシも無く、
開始一時間半でお土産十分（約３０匹）
余程模様がいいポイントなのか、最初は当船だけだったのが、
気が付くと八景の船が続々集結してきます。
前回の横浜沖では、アタリが出るまでに多少時間がかかり、
置き竿の方がよさ気でしたが、
今回は「手持ち&誘い」に分が有り、
ゆらゆら動かしてから、食う間を３秒程
とってやると、ズズンッ！キモチー！
で、一荷を狙う時は１匹目がかかってから、
聞き上げるより、
水平に構えた所から、水面に向け竿先をスッ、と
下げてやると、２匹目、３匹目がバイト&ヒットする事が
多かった様に思います。
出船前に船長も
「イマイチ喰いきらない時は、竿下げてみて」
と言っていたので、まんざら間違ってないと思います。
そして、やはり俺的おススメは。
投入、底ダチ、コマセ、タナ取り、の一連の動作で
アタリなく回収する時にもう一度底までビシを落とし、
ウイリーシャクリの要領でリールを半巻きしながら、
２秒のウエイトで底上3～4ｍまで探ってくると、
ヤル気のあるやつが、空コマセでも誘いに負けてｗ
食ってくるので、かなりの確率で空ビシ回避に成功！
（青イソにも赤タンにも食ってきました）
まぁ、コマセが満タンに入ってる時は
タナボケするので、おススメできませんが、
空ビシを回収する時にはダメモトでちょっと試す価値・・・、
あるかもです。
と、言う訳でサイズ的には前回より若干ダウンしましたが、
（それでも20ｃｍ以下は殆ど混じらず）
自己最多記録９２匹を達成！
竿頭も頂き、その夜枕を濡らした事は
ここだけの秘密ですｗ
ありがとう、東京湾！
では、また