お久しぶりです。相変わらず元気にやってますよ(^_^;)
今回も6月19日に鉄道博物館に行った時の写真を簡単に載せます。

485系。かつては勝田車両センターに所属し、訓練車として使用されました。

181系。現役時代は上野~新潟間の特急「とき」として使用されていました。

クモハ40型。1936年に登場した通勤型電車。

EF58型(89号機)。現役時代は田端機関区に所属し、イベント列車の牽引に使用されていました。かつて特急「つばめ」を牽引した経験があるそうです。

101系。新性能通勤型電車で、1957年に登場しました。現役時代は、中央快速線などで使用されました。

167系。(カットモデル) 修学旅行用電車。

0系新幹線。東海道新幹線開業の1番列車に使用された車両です。JR西日本より譲渡されました。

0系車内。
以上、簡単に載せました(^_^;) 鉄道博物館に行った後はニューシャトルに乗って大宮駅に出て、駅前の「日高屋」で晩飯を食べて「湘南新宿ライン」で帰りました。友人は京王線沿線に住んでいるので、途中の新宿で降りました。
今回も6月19日に鉄道博物館に行った時の写真を簡単に載せます。

485系。かつては勝田車両センターに所属し、訓練車として使用されました。

181系。現役時代は上野~新潟間の特急「とき」として使用されていました。

クモハ40型。1936年に登場した通勤型電車。

EF58型(89号機)。現役時代は田端機関区に所属し、イベント列車の牽引に使用されていました。かつて特急「つばめ」を牽引した経験があるそうです。

101系。新性能通勤型電車で、1957年に登場しました。現役時代は、中央快速線などで使用されました。

167系。(カットモデル) 修学旅行用電車。

0系新幹線。東海道新幹線開業の1番列車に使用された車両です。JR西日本より譲渡されました。

0系車内。
以上、簡単に載せました(^_^;) 鉄道博物館に行った後はニューシャトルに乗って大宮駅に出て、駅前の「日高屋」で晩飯を食べて「湘南新宿ライン」で帰りました。友人は京王線沿線に住んでいるので、途中の新宿で降りました。