しかしどうしても焼き肉が食いたいので嫁と2人で自宅バーベキュー
頂き物の鹿肉、豚タン、熊肉、シイタケと材料費０
美味しくお腹一杯頂きました
フォルツァは気になっていたマフラーの錆落とし
これを手作業でやるとなるとかなり時間がかかり中々綺麗に落とせません。
毎度使う秘密兵器がこれ↓
グラインダーとダイソーで２００円で売っているディスク
地金まで削らず錆、塗装と綺麗に落としてくれます。下手に高い商品より綺麗に仕上がります。
フレームからハンドルまで錆だらけの４Ｌモンキーも見事に綺麗になり再塗装できました。
その時の画像が見つからないのでそのうち上げてみます。
結構使っている人も多いようで品切れをしているので見つけたら２つ３つ買うようにしています。
グラインダー低速で30分程で裏表完了
ディスクの入らない細かい所は金ブラシでゴシゴシ
クリーナーで油分を拭き取り、耐熱スプレーで塗装
錆ていたネジも一緒に塗装。
乾燥させている間にエアークリーナーをチェック
あー交換ですね
エアークリーナー取り寄せの間に購入時から着いていたGIVI取り付けベースを外して塗装&ブレーキ配線を接続
んがっ！
六角穴は舐めていて外せずザウルスやらショックドライバーやら逆タップやら全て出し尽くしましたが全く回らない
ネジなんて高い物でも無いのでグラインダーでマイナス➖を作りハンマーとマイナスドライバーでやっと回せました。
しかし反対も同じ状態。同じように回すがカラーと共回りで外れず
結局リアカウル外して土台まで外しやっと解決
車体のネジ穴に入っているのかと思ってたらカラー上下にボルトで固定されている仕組み
取り付けも面倒だったろうなあ
錆を落としながらGIVIBOXへのブレーキ配線接続
画像取り忘れたけどブレーキカプラーの３本のうち緑黄色がブレーキ。真ん中常駐灯。もう一つがマイナス。＋と➖に接続
外した逆番に組み立て配線を通しながらベースの端子へ接続で完了
エアーフィルターも届き組み立てて試し乗。
かなり乗りやすくなりました
スクーターにはスクーターの良さがあると改めて実感しました。ノンビリ気負わないで乗れるのも楽しい
しかしこの純正スクリーンは短すぎて高速は結構大変
ミドルスクリーンでも入手しなきゃですね
あっついでにリアもLEDにしとけば良かった😅
気が向いたらまたやりましょ