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東京ﾓｰﾀｰｼｮｰ 2017へ 行こう その5
10月28日に行きました 東京ﾓｰﾀｰｼｮｰ 2017
11月12日のその④のブログの続きになります。
長くﾀﾞﾗﾀﾞﾗと続きました
東京ﾓｰﾀｰｼｮｰ2017ｼﾘｰｽﾞ いよいよ最終話。
■ﾒﾙｾﾃﾞｽ
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ部分が液晶になっていて
色々な色ﾊﾟﾀｰﾝのｸﾞﾗﾌｨｯｸが表示されていた。
ｸﾙﾏは、運転する楽しみや移動手段だけでなく、
ｸﾙﾏ自身が自己表現する場に変わってきているように感じられた。
■ﾎﾟﾙｼｪ
ﾐﾆｯﾂのﾎﾞﾃﾞｨｰ でおなじみの 911GT3 がﾚｰｽｶｰと共に展示されてました
昔のｸﾙﾏのようですが、今でも十分通用するﾃﾞｻﾞｲﾝですね
■ﾌｫﾙｸｽ ﾜｰｹﾞﾝ
今回のｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰでも良く見られたﾄﾞｱﾐﾗｰ ですが
今後はｶﾒﾗﾀｲﾌﾟのﾄﾞｱﾐﾗｰ？が支流になり、
ｸﾙﾏのﾃﾞｻﾞｲﾝや安全性 空力 軽量化？等に大きく影響が出そうですね
■日野
日野 でﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂと言えば、ﾊﾟﾘﾀﾞｶ等で走行をしているﾄﾗｯｸ ですね
相変わらず大きく、迫力がありますね
■ｲｹﾔ ﾌｫｰﾐｭﾗｰ
ひっそりと展示されてあって見逃すところでしたが
ただのｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ かと思っていましたが、なんとﾅﾝﾊﾞｰ付きのｸﾙﾏ。
自身は初めて知るﾒｰｶｰでした。
これを見た瞬間 昔ﾙﾏﾝで走っていたﾄﾖﾀのTS020 に似ていると感じました。
写真はこれ以上撮りませんでしたが、じっくり観てしまいました。
空力もこだわりながらこれだけのﾃﾞｻﾞｲﾝ、大きな自動車ﾒｰｶｰ以外で
保安基準 又は国土交通省の自動車の型式認証をとるのは
並大抵ではなかったはずです。
ぜひ今後も こんなｸﾙﾏで公道を走りたい の思いを
市販車で出し続けて欲しいですね。
■ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ等
佐藤琢磨さんがインディーで優勝したｸﾙﾏ
ｽｰﾊﾟｰGTで走っていた ｶﾙｿﾆｯｸ ｽｶｲﾗｲﾝ
今年F1で走行中のルノーF1
■ﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰ 東日ﾄﾙｸﾚﾝﾁ
この東日のﾄﾙｸﾚﾝﾁでﾎﾞﾙﾄ等を締めると色々傾向やその場でｸﾞﾗﾌ等を表示してくれる
未来の便利なﾄﾙｸﾚﾝﾁ ですね。
ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝをとりながら測定が出来るﾄﾙｸﾚﾝﾁ
これもいいですね。
例えば今日のある部品の締め付けﾄﾙｸの傾向はどんな感じと
伝えてくれれば、仕事が楽しくやりやすくなりますね
長々とｼﾘｰｽﾞ化でﾌﾞﾛｸﾞを書きましたが、
約半日の時間では、なかなかじっくり観ることはできませんでした。
次回は、丸一日か 2日間に分けてじっくり見てみたい気がします。
ﾓｰﾀｰショー ほんと面白いですね
ではでは、このへんで