年に1回の東武鉄道のイベント「2025東武ファンフェスタ」へ東武日光線・南栗橋駅で下車して行ってきました。南栗橋車両管区内
今年で19回目です。毎年1万人以上参加する人気イベントです。
↑今年の車両撮影会は事前応募で先着順で何とか応募出来ました。1番左はJR東日本253系車両です。
↑車両工場内には、東上線を走る30000系がいました。30000系は元地下鉄半蔵門線・東急田園都市線直通車で、かつては伊勢崎駅にも走って来ていましたよ!
東武ファンにとっては楽しい一日でした。
では。
年に1回の東武鉄道のイベント「2025東武ファンフェスタ」へ東武日光線・南栗橋駅で下車して行ってきました。南栗橋車両管区内
今年で19回目です。毎年1万人以上参加する人気イベントです。
↑今年の車両撮影会は事前応募で先着順で何とか応募出来ました。1番左はJR東日本253系車両です。
↑車両工場内には、東上線を走る30000系がいました。30000系は元地下鉄半蔵門線・東急田園都市線直通車で、かつては伊勢崎駅にも走って来ていましたよ!
東武ファンにとっては楽しい一日でした。
では。
伊勢崎市にある「手打ち せっちゃんうどん」に初めて入店しました。
せっちゃんうどんは、2022年2月22日(火)夜7時から放送された「オモウマい店」で全国放送され、一躍、有名店になりました。店主のせっちゃんが手打したうどんがメインです。
↑伊勢崎市安堀町にある「手打 せっちゃんうどん」です。↑民家がお店になっています。
↑お通しとして、ゆで卵・煮野菜・天ぷらです。 ↑鶏のから揚げ定食にしました。もちろん、うどんが付いてきます。うどんは歯ごたえがあってうまい!から揚げが大きく、5個もあります。食べきれないときは、お持ち帰りできます。最後に棒アイスクリームを頂きました。
↑ごちそうさまでした。
では。
「メトロファミリーパーク in AYASE 2025」が6年ぶりに東京メトロ綾瀬車両基地にて開催されました。一般参加には事前応募で当選した10,000名が来場出来ました。
ケンミンは「メトロファミリーパーク in AYASE 2018」以来7年ぶりの参加です。
↑東京メトロ千代田線「北綾瀬」行きに乗車します。
↑7年ぶりに北綾瀬に来ました。 ↑綾瀬~北綾瀬間が増便されています。
↑北綾瀬駅から徒歩約12分で綾瀬車両基地に到着。 ↑車両基地の線路を歩いて。
↑車両撮影会です。千代田線を走る16000系3編成です。珍しい行先も表示。
↑車両工場内では南北線の9000系がありました。 ↑台車がいっぱい!
↑小学生以下限定の車輪転がし体験。 ↑東京メトロバイク展示です。
↑ヘッドマーク展示です。
↑東武バスも車両展示されていました。 ↑東武の他社の行先表示
↑休憩車両です。 ↑千代田線・綾瀬~北綾瀬間3両編成。
↑会場内で東京メトロ社員が配布していた電車カードです。まだあったかも?
楽しい勤労感謝の日でした。
首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)は、2005年8月24日に開業して今年で20周年を迎えました。毎年11月には「つくばエクスプレスまつり」を開催しており、今年は初めて応募して初めて当選して初めて参加してきました。
↑当選案内ハガキが届きました。 ↑ケンミンは群馬から東武伊勢崎線と東武野田線に乗り、流山おおたかの森で乗り換えます。
↑つくばエクスプレスに乗り換えます。
↑守谷駅から入庫列車乗車体験で会場入りします。ケンミンたちは2本目に乗車。
↑TX-1000形車両に乗りました。
↑会場は「つくばエクスプレス総合基地」(茨城県つくばみらい市筒戸3500)です。
↑車両撮影会です。 ↑東京メトロでは記念撮影できました。
↑会場から守谷駅まで無料シャトルバスに乗りました。
終わり。
今年も第18回クラシックカーフェスティバルが桐生市の群馬大学理工学部で開催されました。
今年は過去最大規模の350台が結集して展示が行われました。
↑懐かしいボンネットバス乗車体験
↑今回の目玉展示は、世界に一台「幻の車」である日野コンテッサ900スプリントが初登場しました。日野自動車が1962年に発表しながら市販化されなかった幻の名車で現存するのは世界で一台だけです。この名車は東京都八王子市にある日野自動車の博物館・日野オートプラザに所蔵されている門外不出の希少車です。
↑また懐かしいボンネットバス3台の無料乗車体験もあり田舎のオンボロ車にも乗れました。
↑他にも激レア車が目白押しで、ファンにはたまらない1日となりました。
おわり。