前回紹介したラジカル水+大気中の2酸化炭素+種油から軽油を生成する夢の様なお話の続き‥‥
さて貴方は下記の動画を見てどう思います？なにせこんな夢物語なんて本当なら石油メジャーに消される運命ですからね！日本人全員で守ってあげないと！
無から有が生じる訳じゃありません！ラジカル水を生成するにも電気的コストが掛かります！
しかし、スマート軽油を使うディーゼル発電機を設置すれば電気使用料金も自前なので激安になる！
水も不純物を取り除く必要も有る筈でフィルター費用も発生！
あとは自然の力なので激安のランニングコストで軽油や重油が造れるんでしょう！（笑）
製造機械が2億円！原価10円+αを幾らで売るかですが‥‥
市販するとなると大幅な税収減となる政府や財務省がが黙っちゃいないでしょう！（大苦笑）
社会実験としての自社消費なら問題には成らない様なので‥‥運送会社が導入すれば燃料代が15分の１に！
話は良い事尽くめの素晴らしい発明ですが・・・・商業化の可能性は？
毎分2ℓ＝1時間で120ℓって20ℓポリタンク6個分！10時間でポリタンク60個=1200ℓ16時間で1920ℓ！
大型トラックの燃料タンクって200ℓが2個！
大型トラックの燃費って大体5kｍ以下なので走行距離は大体800ｋｍ～1000ｋｍ！
400ℓ満タンでも東京～大阪往復は厳しいのが現状！
稼働1日10時間1200ℓじゃ～長距離大型トラック【6台分】！16時間でも1920ℓじゃ～10台分がやっと！う～ん
24時間稼働で毎時120ℓx24時間x365日で105万1200ℓ！燃料節減額150円で1億7680万円！
でもフル稼働となると定期メンテナンスが必要でしょうから・‥‥
24時間で約300日=1日平均20時間として1日2400ℓx365日＝87万6000ℓx150円＝年間1億3140万円！
確かに機械代の2億円は2～3年で元が取れますが・‥‥
平均20時間でも製造機械1台じゃ2400ℓなので大型トラック12台の1日分！（苦笑）
大型トラック輸送って10台で約1億円の燃料費！1台1千万円も！日本全体じゃ～莫大な（数兆円）燃料使ってんですね～！
工場の設備や人件費を考えると製造機械は【最低3台】は必要でしょう！機械だけで6億円+工場建屋等付帯設備で4億円！
合計【10億円の投資】で1日大型トラック【36台分】の燃料しか作れないとなると‥‥‥二の足踏んじゃうよね！（苦笑）
もう少し効率アップして1機当たり生産量が倍に成れば成れば爆発的に普及するんじゃないでしょうか！
20時間で4.8ｋℓx3台＝14.4kℓ！大型トラック【72台】1日分の燃料ですから大手運輸会社が導入するでしょう！
なにせ大気中のCO2を吸着して生成するんだから地球温暖化阻止には大貢献！日本が本気でC02削減に取り組みなら補助金出しても普及させるけど‥‥ 政治家は金を使う事ばかりに熱心だし‥‥官僚は俺達より国民をリッチにさせたくないんだから風見鶏！ 成功すれば水が豊富な日本はマジでエネルギー大国になれるわな！田中角栄なら飛びついていたでしょうね！ 話題になればこれを機会に素晴らしきに日本国民は自動車燃料の2重課税の酷税に怒って異を唱えるべき！
今の財務省は日本国民を【生かさず殺さずの酷民】扱いですからね！
まだ製造機械の耐用年数も未知数ですし‥‥結構リスクが大きい投資となります！
でもハイリスク・ハイリターンの新らしい商売って黎明期だけが儲けられるんだわさ！要は早い者勝ちなんだよね！
高校の同級生は消費者金融の黎明期に大儲けして社会問題になる前に売り飛ばしてさっさと海外へ移住しちゃいました！
成功すれば天国へ！ま～自前の金なら投資に失敗しても地獄には落ちませんが・・・・
ドリーム軽油投資関連の偽ファンドが出て来そう！間違っても偽ファンドには引っかからないでね！
あなたならどうする？
さて貴方は下記の動画を見てどう思います？なにせこんな夢物語なんて本当なら石油メジャーに消される運命ですからね！日本人全員で守ってあげないと！
無から有が生じる訳じゃありません！ラジカル水を生成するにも電気的コストが掛かります！
しかし、スマート軽油を使うディーゼル発電機を設置すれば電気使用料金も自前なので激安になる！
水も不純物を取り除く必要も有る筈でフィルター費用も発生！
あとは自然の力なので激安のランニングコストで軽油や重油が造れるんでしょう！（笑）
製造機械が2億円！原価10円+αを幾らで売るかですが‥‥
市販するとなると大幅な税収減となる政府や財務省がが黙っちゃいないでしょう！（大苦笑）
社会実験としての自社消費なら問題には成らない様なので‥‥運送会社が導入すれば燃料代が15分の１に！
話は良い事尽くめの素晴らしい発明ですが・・・・商業化の可能性は？
毎分2ℓ＝1時間で120ℓって20ℓポリタンク6個分！10時間でポリタンク60個=1200ℓ16時間で1920ℓ！
大型トラックの燃料タンクって200ℓが2個！
大型トラックの燃費って大体5kｍ以下なので走行距離は大体800ｋｍ～1000ｋｍ！
400ℓ満タンでも東京～大阪往復は厳しいのが現状！
稼働1日10時間1200ℓじゃ～長距離大型トラック【6台分】！16時間でも1920ℓじゃ～10台分がやっと！う～ん
24時間稼働で毎時120ℓx24時間x365日で105万1200ℓ！燃料節減額150円で1億7680万円！
でもフル稼働となると定期メンテナンスが必要でしょうから・‥‥
24時間で約300日=1日平均20時間として1日2400ℓx365日＝87万6000ℓx150円＝年間1億3140万円！
確かに機械代の2億円は2～3年で元が取れますが・‥‥
平均20時間でも製造機械1台じゃ2400ℓなので大型トラック12台の1日分！（苦笑）
大型トラック輸送って10台で約1億円の燃料費！1台1千万円も！日本全体じゃ～莫大な（数兆円）燃料使ってんですね～！
工場の設備や人件費を考えると製造機械は【最低3台】は必要でしょう！機械だけで6億円+工場建屋等付帯設備で4億円！
合計【10億円の投資】で1日大型トラック【36台分】の燃料しか作れないとなると‥‥‥二の足踏んじゃうよね！（苦笑）
もう少し効率アップして1機当たり生産量が倍に成れば成れば爆発的に普及するんじゃないでしょうか！
20時間で4.8ｋℓx3台＝14.4kℓ！大型トラック【72台】1日分の燃料ですから大手運輸会社が導入するでしょう！
なにせ大気中のCO2を吸着して生成するんだから地球温暖化阻止には大貢献！日本が本気でC02削減に取り組みなら補助金出しても普及させるけど‥‥ 政治家は金を使う事ばかりに熱心だし‥‥官僚は俺達より国民をリッチにさせたくないんだから風見鶏！ 成功すれば水が豊富な日本はマジでエネルギー大国になれるわな！田中角栄なら飛びついていたでしょうね！ 話題になればこれを機会に素晴らしきに日本国民は自動車燃料の2重課税の酷税に怒って異を唱えるべき！
今の財務省は日本国民を【生かさず殺さずの酷民】扱いですからね！
まだ製造機械の耐用年数も未知数ですし‥‥結構リスクが大きい投資となります！
でもハイリスク・ハイリターンの新らしい商売って黎明期だけが儲けられるんだわさ！要は早い者勝ちなんだよね！
高校の同級生は消費者金融の黎明期に大儲けして社会問題になる前に売り飛ばしてさっさと海外へ移住しちゃいました！
成功すれば天国へ！ま～自前の金なら投資に失敗しても地獄には落ちませんが・・・・
ドリーム軽油投資関連の偽ファンドが出て来そう！間違っても偽ファンドには引っかからないでね！
あなたならどうする？