先週の土曜日に『広島港１万トンバース』で
花火大会が５年ぶりに開催されたので当日は我が営業課は運転本数をぶちくそ増便した特別ダイヤを編成したが・・・・
乗務員の頭数が足りない❗
てことで・・・
外堀 → 内堀を埋められ・・・半強制的に公休出勤をすることに😰
当日の朝、出勤点呼を受け出庫表で自分が担当する電車(車号)を確認する
ワシが出庫し乗務する電車は
１９５７年に製作された
１９０４号
旧・京都市電
昔ながらの
直接制御のマスコンと直通管のブレーキを使い加減速する
チンチン電車
いまワシは『時短勤務』ぢゃけぇ毎日同じ乗務系統を担当してて
乗務を担当する車両は
ワンハンドルの
低床車両か
ツーハンドルぢゃけど実質ワンハンドルの
車両ばかり運転しとるけぇ
このタイプの車両を運転するんは約二年ぶり
しかも寝起きで😵
・・・大丈夫か？
暑さと不安で妙な汗を掻きながら出庫
おっ❗
ちゃんと運転出来るぢゃん❗
３８年のキャリアは伊達ぢゃないざますね😉✌
不安が消え去ると
電車を運転しとる感が強くて何だか楽しいざます❗😆💕💕💕
“ ２年ぶり ” と
“ ６年ぶり ” とでは全く違ってたざますよ
楽しく乗務した
昔ながらのチンチン電車を担当するのは
また２年後でいぃざます😜
毎回ぢゃと楽しくないからね
仕事帰りに・・・乗務員用駐車場がある
マックスバリュで買いもんを
コレって
うまそーぢゃん❗
煎餅を
ジャケ買いしてしまいました 😅
煎餅なのに
カレーライスのパッケージはズルいよなぁ〜
んっ？
煎餅は米菓
カレー味の煎餅
間違いなくコレは
カレーライスざますね
このパッケージは
ちぃともズルくないざます😉👍