秋の乗り放題パスの旅１
2025年10月4日〜10月6日の３日間を、10月14日の「鉄道の日」に合わせて発売される全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席が乗り放題になる「秋の乗り放題パス」を利用して新潟・福島のローカル線の旅をしてきました。約１年ぶりの旅なので、自分の一番好きなローカル路線に乗車する旅となりました。秋の乗り放題パスとは「秋の乗り放題パス」は、JRグループが毎年10月14日の「鉄道の日」に合わせて発売する特別企画乗車券です。全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーが連続する3日間乗り放題になります。「青春18きっぷ」の秋版とも言えるきっぷで、秋の旅行に利用できます。2025年度の価格は大人7,850円、こども3,920円です。利用期間と発売期間（2025年度）・発売期間: 2025年9月12日（金）～10月17日（金）・利用期間: 2025年10月4日（土）～10月19日（日）・利用開始日から連続する3日間有効です。利用可能な列車・全国JR線の普通・快速列車の普通車自由席・BRT（バス高速輸送システム）・JR西日本宮島フェリー・全車指定席の普通・快速列車は、別途指定席券を購入すれば利用できます。利用できない列車・新幹線、特急、急行列車・普通・快速列車のグリーン車指定席・JRバス（日田彦山線BRTを除く）・JR線以外の鉄道会社の路線（一部特例を除く）北海道新幹線オプション券「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」を併用すると、北海道新幹線（新青森～木古内間）と道南いさりび鉄道線（木古内～五稜郭間）を片道1回利用できます。・価格: 大人4,650円、こども2,320円・利用期間: 「秋の乗り放題パス」と同じ※細かな特例やルールはありますが、お得に秋の旅行を楽しめます。旅のスタートは東京駅からスタートです。天気が微妙で午後からは雨の予報となっており、天気だけは仕方がありません。東京駅からは始発の上越新幹線とき号新潟行きで新潟駅へ向かいます。新幹線はJREポイント特典で新幹線eチケットへ交換して乗車しました。早速乗り込むと窓側の座席なのですが通路側の乗客が、キャリーケースを自分の座席に置きスマホでゲームをしていてイラっとしました。鉄道利用時のキャリーケースは周囲の乗客に対して配慮し、できれば足元や通路や他人が乗車する可能性のある座席ではなく座席上の荷物棚へ置いてほしいですね。新幹線は東京駅発車後は、上野駅・大宮駅と停車しほぼ満席に近い乗車率となりました。大半の乗客は越後湯沢駅で下車していきました。関東では雲が多めですが晴れ間も見え、新潟県へ入ると雲海のような山霧が出ており深まる秋の到来を感じる幻想的な車窓が続きます。稲刈りが終わった水田では、水田に残る稲の切り株から芽が出た稲のひこばえ、稲孫（ひつじ）が成長しています。長岡駅を出ると天気は徐々に晴れ間へと変わっていきました。新潟駅に到着し新幹線から在来線へと乗り換えます。早朝の東京駅からスタート上越新幹線とき号新潟行きで新潟へ雲は多いが天気もやや回復傾向で青空も見えます新潟駅に到着在来線の信越線新津行きまでは少し時間もあるので朝食を食べることにします。新潟駅のCoCoLoにある立ち食い蕎麦のやなぎ庵で朝食。食べたのは、たれかつ丼とカレー味のから揚げそばに栃尾の油揚げを食べました。新潟の唐揚げといえばカレー味なんですよ。朝から、たれかつ丼・カレー味の唐揚げ・栃尾の油揚げと新潟名物を一気に食べることができました。朝食は新潟名物三昧（たれかつ丼・カレー味の唐揚げ・栃尾の油揚げ）新潟駅のCoCoLoにある新潟おにぎり笑結び（えんむすび）で、昼食用におにぎりを購入しました。新潟へ来たら米作りのプロが提供する「おにぎり」は食べておきたいですね。買ったのはおすすめの「農家のしその実生姜」と「農家の梅干し」「塩むすび」の3種類にしました。買い物を済ませて信越線新津行きに乗車して、この電車の終着駅である新津駅へ向かいます。信越線新津行きで新津駅へここまでほぼ昨年の夏の旅と同じルートと時間で移動し、新津駅に到着しました。ここ新津は自分の生まれた本籍地で3年連続で、新津駅から会津若松行きのSLばんえつ物語に乗車し本日の目的地である福島県会津若松駅へ向かいます。子供の頃から慣れ親しんでいる磐越西線は、好きなローカル路線のひとつで「森と水とロマンの鉄道」という愛称どおり阿賀野川（阿賀川）に沿って雄大な車窓が楽しめる路線です。この雄大な車窓をレトロな客車を蒸気機関車C57 180号機が牽引する観光列車「SLばんえつ物語」で旅するのは楽しみでもあるんです。鉄道の街にいつSLばんえつ物語でレトロな蒸気機関車の旅へ
