まだまだ続く入線記事。

本日はコチラのご紹介♪

KATO 3058-3

“EF62 後期形下関運転所”

EF62って初めてなんですよね。

まずは付属品をご覧ください。

ナンバーとメーカーズプレート、ジャンパ管、そしてナックルカプラー。

ジャンパ管は一応塗ったんですが、あんまし綺麗には出来ませんでした…。

まだまだ修行が足りません。

で、ナックルカプラーがね…

クビナガさんなんですよね〜。

たまらず在庫のCSナックルから2つ用意しました。

スカートが穴をくぐるタイプですので少し厄介です。

付けたけどね♪

で、メーカーズプレートですが…

「見えませんwww」

マジで肉眼では無理です。

確認しながら慎重に付けましたよ♪

で、本線へ。

車番は33号機にしました。

スカートに少し黒が飛んでます。

反対側も…

見なかったことにしておいて下さいwww

サイドビュウ。

非公式側。

C+CのF級機でして、旧型電機の様に台車一つに車輪が3軸付いてます。

多分EF58とかEF15とかの旧型電機の設計を引きずってるのかな？なんて思いますが、碓氷峠を駆け上がるための知恵なのかもしれませんし、何とも言えません。

ただ、ボデーの肩のところのモニター窓が素敵ですね。

明日はいよいよ本命と申しますか、あのセットをご紹介しましょう。

6,215円

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KATO 3058-3“EF62 後期形 下関運転所”入線。

KATO 3058-3“EF62 後期形下関運転所”入線。