【ウチのJRF機】EF 510-500 JR貨物色（銀）【第三回】

始めてはみたものの、所有する個体の少なさに果たしてシリーズとして成立するのか？と疑問が沸き始めているウチのJRF機の第三回はこちらのロコです。

KATO 3065-5 
“EF510-500 JR貨物色（銀）”
そんなに前やったっけ？と思ったのですが、入線は2016年の12月です。
ナックルカプラーは付属のものではなく、手持ちの短いものを装着しております。
車番は509号機をチョイス。
星付きのカシ釜が入線したら“ゴトーゴトー”にしたくて貨物機は509にした覚えがございます。

サイドビュウ。
シルバーの質感が上手に再現されてますよね。

現状当鐡の貨物輸送は停滞気味なんですが、荷物が増えたら活躍の場が増えそうな予感はしております。

もっともっと走らせてあげたい一機です。


〈EF510-500 JR貨物色 ひと口メモ〉
JR東日本の夜行寝台列車「北斗星」「カシオペア」牽引機の更新のために、2009年から16両製作された。

JR東日本の夜行寝台列車の全廃に伴い、500番台はJR貨物へ売却された。外装は側面の流星マークと「EAST JAPAN RAILWAY COMPANY」のロゴが消され、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）復興キャンペーンのステッカーが外された以外は青地に金色のストライプもそのままで、車両番号の改変も行われていない。なお「カシオペア」色で落成した509・510号機は上記に加えて前面の虹色ラインのステッカーも外されている。

0番台との共通化として、保安装置のうちATS-Pを撤去して貨物対応のATS-PFとATS-SFに変更された。また、黒磯通過用の自動列車選別装置の車上子撤去、AW-5空気笛の操作レバー撤去、制輪子とパンタグラフ擦り板を貨物仕様に変更する等が行われた。

（Wikipediaより）

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