KATO 10-428&573 “特急「つばめ」青大将7両基本&8両増結セット”入線。〜その2〜

この並び、ついついやっちゃいますよね〜♪

さて、マイテが仕上がりましたので、編成にしてみよっかなぁ〜と。

ここでこの時期の“つばめ”を構成する車両群をざっとおさらいします。

上からスハニ35、スハ44、ナロ10、オシ17、そしてみんな大好きマイテ39です。

マイテとゴハチの屋根上に列車無線アンテナ（UFOみたいな白いのん）が付いていて、2等車がナロ10になっておることからも分かります通り、昭和32年以降の最末期の編成ですね。

通常はスハ44が4両、ナロ10が5両連結され、ここにスハニ35、オシ17、マイテ39が加わった12連で運用されておったところ、多客期対応でスハ44を1両、ナロ10を2両増結することにより堂々の15連（牽引機込みだと16連）にて東海道を闊歩しておったそうです。

並べてみます？

これじゃ分かんないですね。

片付いてませんがコチラをご覧いただければと思います。

このままシェイクダウンに行ってもええんですが、どうせならアレを並べてみましょうか。