連日NGIさんにて、ポポンデッタ製の製品の進捗情報ってのが上がってきてまして。
相鉄とJRの直通運転、始まりましたもんねぇ。
Nゲージモデル「相模鉄道20000系」製品化進捗状況 19年12月
コアレスモーターが搭載される前のC57をベースとしたバリ展ものなんですが、そんなこたぁええんです。
で、今日はこの下のケースの中からバランスよくチョイスしまして…
現役風味で出発♪
どっかの普通列車の運用という事にしておいてください。
「無煙化？効率化？シャラ臭えんヨ♪」
とでも言いたげな佇まいです。
堂々としたお姿に貫禄さえ漂います。
旧製品も味があってよろしいでっしゃろ♪
順調そうですよね♪
ご苦労様です。
で、
阪急1000/1300系は？？？？
さてさて、KATO様の12月の予定としてC57-1が発表されておりますが、なかなか出荷のご案内が参りません。
この際、久しぶりにアレを引っ張り出してみようかと思うわけです。
KATO 2013-1
“C57-180 門鉄デフ付”
文句なしにカッコ良かろ？
現役風味で出発♪
