昨日、一昨日とおさらいしてまいりました“ウチの12系”。
KATO 7010-2
イメージは福知山線から山陰へ旅立つ感じです。
令和に味わう昭和の空気。
定番スポットにて。
KATO 3066-1
正直“ハズレ無し”の組み合わせです。
向かうのは東北か？はたまた北陸か？
KATO 3061-3
D51-498があれば迷わずそちらでしたが、無いもんはどないしようもございません。
車内で弁当を食べながら、こんな写真を撮っている撮り鉄を眺めたいwww
新顔が来たからと言って、この2本の役割が終わるわけでもございません。
せっかくケースから出したなら、ナイスショットも撮らなあきませんね。
まずは国鉄時代を謳うTOMIX製品の牽引機としてこちらを召喚します。
“DD54 中期形”
国鉄時代ならこちらも見逃せません。
“EF81 一般色”
前パンタは下ろして交流区間仕様です。
ご覧の皆様のご想像にお任せします。
そして、高崎仕様を名乗るKATO製品。
こちらにはこんなのをご用意してみました。
“EF65-1118 レインボー塗装機”
でも、これはこれでエエ感じです。
この鉄橋を渡ると〇〇県に行けるのでしょうか？
もうすぐやって来る“新世代のモデル”がどこまで進化しておるのか？
楽しみですよね♪
