走るホテルの牽引機。


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青い機体が続きます。

今回はブルートレイン牽引機のこちら♪


〈EF58-128〉

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製造/1957年(昭和32年)9月16日/日本車輌・富士電機
廃車/1984年(昭和59年)12月15日(下関)


実車は宮原から晩年に下関へと移った機体のようですが、20機のみに施されたいわゆる“ブルトレ色”のうちの一機だったようで。

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このモデルでもその特徴がちゃんと再現されております。

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先台車の左側に、20系と連結するためのKE59ジャンパ連結器が追加された姿が再現されております。

また、時代的に信号炎管は装備されておりません。

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このシリーズの序盤で試験塗装機をご紹介しておりましたが、その色分けを踏襲した配色ですね。

20系と統一感を持たせた青い塗装が鮮烈です。


で、ウチでのお仕事はもちろんコレです♪

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20系“さくら”の牽引に従事してもらっております。


KATOの再生産ものが熱く燃えたぎっておる昨今、次の標的はこの辺りかな?なんて勝手に予想しております。

先に“あさかぜ”かな?


下り直流区間ならではのカニ22とのコンビです。

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ヘッドマークの角度の正解が分かりませんwww

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生で観たかったこの姿(笑)

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相変わらず、ウチでは咲き乱れております。

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