10-418“お召列車1号編成5両セット”入線。～その1～

THE IMPERIAL TRAIN.

連日お話ししておる新規入線車両なんですが、本日からは本丸の話題です。

憧れのお召列車が入線なんですが、無事手元に引き取って来るまでに紆余曲折がございましたね。

供奉車のうち、一部の付属品と台車が添付・取り付け間違いと云う事で、実際に見てからご紹介しようと思っておりました。

まずは店頭で受け取った正しい部品ですね。

左が供奉車「330」の屋根に取り付けるアンテナです。で、右は「460」と「461」に誤って取り付けられた台車の交換分です。

アンテナのエラー品と補充品を並べてみました。

左がエラー品なんですが、私には違いが分からず…。

ただ、そのまま作業をしちゃうと不具合が出るんでしょう。

そして460＆461の3軸台車なんですが

※画像はすでに取り替えた後です。

矢印で指し示した軸受部分のモールドが違います。

何でも平成に入ってから軸受を改修した姿が正解なんだとか。

そう言えば、1号編成“昭和仕様”なんて商品もございましたが、その時の台車を使っちゃったってことなんでしょうね。

謎が全て解けたところで改めて謎が（笑）

このセット、アーノルドカプラーと交換するための“かもめナックルカプラー”って添付されてないんですね…。

たまたまウチには在庫がございましたので問題なかったんですが、ちょっとした盲点かも知れません。

明日からは入線整備の模様をアップしようと思います。