まずはこちら。

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そしてこちら。

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どちらも35系4000番台と呼ばれる“SLやまぐち号”向けの客車です。

基本的にはいずれも9月発売です。
“基本的には”なんて勿体ぶった理由は、KATOはD51-200と客車をトータルセットにした特別企画品が8月予定で予告されておるせいです。

私も8月の特別企画品をついつい予約してあったりします。

元々がKATO信者であると云う事もございますが、どちらかと言えばD51-200を製品化してくれると云う点の方が重要です。

近年は、SLがファインスケールで作られるのは常識となりましたので、サイズがどうしたと云う違いは出づらいと思いますが、やはり並べた時のバランスという事を考えるとKATOで揃えた方が賢いのかな?と思ってみたり。

将来的に考えても、KATOがC57の1号機を作る気満々なのに対して、TOMIXからD51が出る気配が無さ過ぎです。

もしD51-200をやるならば、とっくの昔に498号機が出ていないといけないと思います。

あと、KATOの蒸気の走りを体感すると、ちょっと他には手を出しづらいです。

そんなこんなで今回の競作分、私の考え方を記してみましたが、皆さんはどちらをチョイスなさるんでしょう?



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電車、走らなくても良いんだけど…鐵道模型
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コメント(2)
キミニャン(公ちゃん)
おはようございます(^^)/
今週も・・・
宜しくお願い致します🙇

新山口号
購入予定です❗

SL🚂と客車
セット
8月予定なんですか?

情報ありがとうございます✌




キミちゃん🚊
2018/5/13(日) 午前 5:41
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KOASA。
> キミニャン(公ちゃん)さん
おはようございます。
そちらは雨はいかがでしょう?

キミニャンさんも導入予定と云う事で、この編成に関してはホントに好みの問題になりそうですね。

ちなみに特別企画品は8月予定ですが、通常品は9月ですので、KATOとTOMIXがガチのガチンコ対決となる模様です。

KOASA。🚂
2018/5/13(日) 午後 1:29