タイトルでは、「東海道・山陽」を省略しました。
昨日お話しした郵便・荷物列車の6両セットなんですが、早速本線に連れ出してシェイクダウンです。
車番と一緒にご紹介します。
※〈セ〉→セットもの〈単〉→単品のものを表します。
- スニ41-5〈セ〉
- スニ40-8〈セ〉スユ44-8〈単〉
- オユ12-34〈セ〉
- マニ60-2653〈単〉
- マニ60-629〈セ〉
- マニ37-2017〈単〉
- マニ60-681〈セ〉
- マニ36-335〈セ〉
恐らくこちらも再販予定のEF58-60号機に合わせて出したんでしようが、ウチには何機か似合うゴハチが居ます。
そのうち今日はこちらのゴハチ♪
原形大窓機の53号機です。
青い標準色のゴハチが1番しっくり来ますね♪
これが東北方面行きなら57を召喚するところです。
っつーことで、しばし走行風景をどうぞ。
と、ここまで走らせて何か違和感が…。
次位にスニ41を従えて下り列車として運用しておりましたが、やっぱりこっちの方がしっくり来ません？
上りで次位にマニ36を従えておる方が、なんだか落ち着きます。
あるいはスニ41が最後尾の方が落ち着くと言った方が正しいのかもしれません。
まとめても良しバラしても良しの愉快な編成が入線しました。
ちなみに収納なんですが、先日の旧型客車シェイクアップで余剰になったこちら。
とりあえずこのケースからウレタンだけをいただきこんな感じ♪
サイズが合わないんでこれは暫定仕様ですね。
この日もやはり、飲酒運転が捗ったとかwww
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