当鐡4本目の10系寝台急行。


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新年一発目の入線記事は、年末の入線車輌から。

KATO

10-1449 10系寝台急行“だいせん”基本7両セット

10-1450 10系寝台急行“だいせん”増結7両セット

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全く縁もゆかりも無い列車の導入です…。

DD54の発売に合わせてやらかしてしまったんですが、郵便車と荷物車がザクザク入っているとの事でつい…。

開けてみるとこんな感じです。

基本7両。

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なんと言ってもワサフが目を魅きます。

また、10系のセットらしいバラエティに富んだ構成も魅力的ですね。

続いて増結7両。

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荷物車が2つ入ってますね。

これ、大社行きと大阪行きで違うものを使います。

説明書をご覧いただきましょう。

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一瞬“安芸”の複雑さを思い出したんですが、よく見ると増結のうち10系の5両をまとめて挟み込むだけで、あとは出雲市寄りの荷物車を組み替えるだけなんですね。

というわけでさらっと組成♪

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上からスユニ60・ワサフ8000・マニ35・オロネ10・スロ54ですね。

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続いてオハネ12・ナハ10・ナハフ11、そしてお留守番のマニ61です。

牽引するのはもちのロンでこのお方。


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「使い回しの画像ですまんの♪」

ヨーロピアンなDD54の中期形ですね。

では、テーブル線にて走り回ってもらいます。

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「さすがに長いですね…。」

機関車の次位がスユニでその次がワサフってのが何だか新鮮です。

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カッコついてます?

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これだけだと旅客列車か分かりにくいですが…

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れっきとした寝台急行です。

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ちょっと比べたい車輌が出てきたんですが、明後日以降に記事にしたいと思います。


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