NISSAN GT-R 17model をグランドライブで試乗！

2018.01.21

昨年末、プレミアム試乗会なるチラシをみつけて、

応募していたものが当たったので、快晴の日曜日

日産自動車 追浜 グランドライブへ行ってきました。

朝8:30からの回だったので、だいぶ早起き。

はじめて来ました。

グランドライブ。

開発エリアにあたるこの施設は、カメラの撮影には

制限があります。

もちろんコースが映るアングルはNG。

建物背景ならOKと了解いただいて撮影しました。

センターハウス前には日産ニスモ車両がズラリと

展示されていました。

GTR プレミアム

GTR トラックエディション

ジュークニスモ

セレナ、マーチニスモ

そしてリーフ。

フェアレディZニスモ

こちらのトラックエディションは、足回りなどはニスモと同じで、

外観はプレミアム。

クルマを眺めながら、用意されていた軽食をいただいて

開始の時間を待ちます。

試乗はプレミアムとニスモの乗り比べ。

まずはプレミアムから。

テストコース内の用意されたプログラムに沿って

GTRの性能を試す機会が準備されていました。

試乗中は、同伴者と日産開発担当者が一緒に乗って

レクチャーを受けます。

0-100m加速からのフルブレーキング

チタンマフラーの音色体験

ワインディング

不正路

高速コーナー

といったメニューをコース一周の中で体験することができました。

このメニューをプレミアムとニスモで1回づつ。

そのあとは、日産の開発ドライバーによるGTRニスモの同乗デモンストレーション。

これがなかなか迫力でした。

欲しくなっちゃいます。

試乗のあとは、開発担当の田村さんから

GTRの解説をしていただいて

プログラムは終了となりました。

600psを発生するエンジン、支える足回りやボディは

その大きなボディを軽々動かすし、高い速度域でも安心して

乗っていられる。

日産のクルマも進化したなと感じました。

R32が出た頃。自主規制で280psとかいっていた時代。

280psがすごいと感じていたあの頃から考えたら、

このGTRの加速、パワーやトルクは刺激的だし、魅力を感じますね。