ブーツ処分

2017-18 シーズンに購入したNORDICA

STRIDER 130

主に八甲田と立山で使ってきました。

実働6シーズン、フットベッドが割れたり、GRIPWALKのソールもすり減って交換などなど。

そして今シーズンから

NORDICA UNLIMITED130

シーズンに入って、3日履いてみて問題ないので、古いSTRIDERは廃棄します。

出来る限り金属部品を外します。

NORDICAのブーツは全てビスなのでドライバーで

バラせます。

昔のラングはリベットで固定していたので中々大変でした。

シェルとインナーは燃やすゴミ、バックルなどの金属部品は燃やさないゴミへ。

ブーツはスキーする上でいちばん重要で大事な部品、愛着もありますが自分の中では消耗品としての見方もあります。

スキー用品もどんどん値上がって、もう昔の様に2年に1回とかのペースは無理。

最低4年は使うなんて仲間うちでも話してます。

STRIDER 6シーズン ありがとね。

検査と鉄分補給

今日は検査デー

悪性リンパ腫の寛解から5年目の検査です。

がっ、心エコー検査 9:10〜、CT 14:50〜

1日で済むようにしたんですが、5時間以上空いてます。

朝は冷え込んだけど、日中は暖かい予報、空いた時間で、ここの所足りていない鉄分補給。

心エコー撮った後、まずは病院から新橋まで歩き、横須賀線に乗車。

多摩川越えるまでは、会社までの通勤と同じです。

1時間弱で横須賀線の終点、久里浜駅到着。

記憶をたどっても横須賀線は鎌倉までしか乗ったことがなかったので、達成感あり。

（端っこ大好き❤です）

改札を出て京急久里浜駅の方へ歩き、アーケードの外れにある「まるげんらーめん」でお昼。

みそとんこつらーめん 950円

めんのかたさ、あじのこさ、あぶらのりょう

が選べます。

けっこうガツンときます！　美味しい

らーめん屋さんでいつも思うのが、らーめんの量とどんぶりの大きさが合ってない。

だいたい大きい・・・

ここはどんぶりが大きくなく、らーめんとマッチしていて見た目も良いです。（食欲そそる）

お腹も満たされたので、京急久里浜から三崎口へ。

この辺の京急線は何度か乗ってます。

三崎口で乗ってきた京急1000系と青砥行き特急京急1000系

車内の路線図、帰りは三崎口から特急で京急久里浜、接続の快速特急で終点の泉岳寺まで乗車。

上段のいちばん右から左の端っこまで。

泉岳寺からは都営浅草線→京成線で成田空港までつながってます。

終点の泉岳寺、三崎口から約1時間15分

快特＝快速特急

特急よりも優等列車ってなんなん？

京急2100系 片側2ドア、クロスシート

乗り心地もかなりいい！

横浜から並走するJRをぶち抜くスピードは、運転手さんさぞ爽快でしょう。

そう言えばスキー友達に京急の運転手がいた。

今度聞いてみよ😁

泉岳寺から後発の都営浅草線に乗って、三田駅で都営三田線で御成門下車。

病院着14:10 CT検査に間に合った。

ほとんど電車に乗りっぱなしでしたが、充分鉄分補給出来ました。

列車に乗るの楽しくてやめられません。

最後に検査結果は月末にまた聞きに行きます。

白馬に到着

長野市内はミゾレ→小川村から完全な雪、白馬村到着で顔が真っ白になりました。

まるでモノクロ写真の様です。

気温0度、雪降ってます。

年末年始、3連休が過ぎて最初の週末

天気は荒れ模様

空いてると良いなぁ