お待たせいたしました。
世のお父様方。町工場ブログファンの皆様。
講習が終わり、日中たまってしまった雑用を、一つ一つ進めています。
今日もそのブログです。
大学生のときに買った中古車です。最近は私の盆栽です。
当時は学生。もちろんお金が無いので、60回フルローンで購入しました。
もう25年の付き合いです。
その間、エンジン3機、ミッション2機、ドライブシャフト数え切れないくらい交換・・・・
途中、車検を切った時期もありましたが、修理しつつ、維持してきました。
エンジンも自分で組み、ボディも自分で塗り、構造変更登録も自分で行い・・・と、思い入れの強い我が愛車です。
古い車なので、何かと維持が大変です。
故障しても、メーカーから部品が出るとは限りません。
エンジン、ミッション等の大物はもちろん、小物パーツもストックして、修理できるよう維持しています。
で、今日はその盆栽の車検です。
講習期間は車検を通すことなど出来ないので、講習を終えてから車検が切れるように、登録してあります。
先週、24ヶ月点検を、丸一日かけて行いました。車検で、まずそうなところも、全て対処しておきました。
で、今朝予備検を済ませ、袖ヶ浦陸運局に到着しました。
いつも通り、1時間もあれば終わるだろう・・
甘かったです。
「がーん・・・・」
面倒な項目が引っかかりましたよ。。。。。
「排ガス不合格」
今年、エンジンの仕様を大きく変えたからなぁ・・・
セッティング不足です。
ところで、下回りの検査、盆栽は検査官に大人気です。
「○○はどうなってるの～？」
「○○は純正？」
「○○はどこの？」
何か言われるたびに、ヒヤヒヤです。
冷静を装いながら、お答えしました。
通常1名の検査官が下回りチェックですが、3名で相談しながら検査を進めていました(汗)
で・・・・
排ガスですよ。はいがす！
PCがあればエンジンセッティングできますが、さすがに持ってきていません。
一通りの工具はいつも持参しているので、ちょこちょこ～とハード的な作業。
一時的に、COを下げる細工を施します。
今日中に通さないと、また時間を奪われるので、もう必死に頭を使います。
けど、排ガスを測ったわけではないので、どうだろう？？？？
と、ヒヤヒヤしながら、レーンに戻ります。
自宅からだと、千葉陸運局、袖ヶ浦陸運局、同じくらいの距離ですが、袖ヶ浦は比較的空いているので、いつもここです。
2ラウンド開始時刻でも、この程度です。
排ガスだけ再トライ！
「じゃーん！！」
「合格！！！」
試験に合格したときみたい！
これはうれしい！
と、無事に検査を終えました。
この気持ち、自分で車検を行う人は分かるでしょう。
今回の費用は、↓でした。
自賠責はずいぶん下がったけど、重量税の値上げは痛いです。
↓2年間の走行距離です。
普段乗りには使っていないので、ほとんど増えません。
まさに盆栽ですね。
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