皆様へ
いつもブログを
読んでくださって
ありがとうございます。
ネット署名のご協力をしてくださった皆様
本当にありがとうございます。
9月４日(水)0時01分現在
28403名の皆様が署名をしてくださいました。
感謝でいっぱいです。
手書きの署名をして下さった皆様
郵送で送って下さって
本当にありがとうございます。
そして
手書きの署名活動を
全国の皆様がご協力してくださり
本当にありがとうございます。
今回、海外の皆様も
ネット署名のご協力をしてくださいました。
アメリカ
オーストラリア
オランダ
カナダ
シンガポール
スイス
スペイン
セルビア
タイ
タイバンコク
チェコ共和国
チリ
デンマーク
ドイツ
トルコ
ニュージーランド
ノルウェイ
フィリピン
ブラジル
フランス
ブルガリア
ベトナム
ベルギー
マケドニア
マレーシア
メキシコ
ルーマニア
ルクセンブルグ
イギリス
香港
台湾
大韓民国
中国
33か国から184名の方が
署名をしてくださいました。
海外に住んでいらしゃる日本の皆様
本当にありがとうございます。
感謝致します。
法務省に提出致しました。
法務省の皆様
国会議員の皆様
警察庁の皆様
熊谷警察署の皆様
救護義務違反(ひき逃げ)は7年で時効と短く、誤って事故を起こしたとしても怪我をした人をその場に放置し、置き去りにして逃げる行為の悪質性は殺人と同じです。
2010年には殺人罪の時効は撤廃されています。しかし交通事故、いわゆる過失という面ではひき逃げの行為には時効が存在しています。
警察は捜査を終了し、その後に犯人が現れたとしても罪に問うことはできません。
また、自動車運転過失致死罪は10年で時効となり、息子がどのような事故に遭ったのかも知ることができません。
ひき逃げ事故を犯した時点で自動車運転過失致死に該当するのか、いわゆる危険運転(お酒、薬、無免許等)要因の危険運転致死罪(20年で時効)に該当するかもしれません。
そして、事故から10年目にして犯人を逮捕することができる警察が息子の証拠品である「腕時計」の紛失が発覚し、管理体制と初動捜査に問題はなかったのか不審に思い、私自身から情報提供を求める為に発信をしています。
現在、情報提供が寄せられています。このような状況で時効を迎えることはできません。
可能性が少しでもある以上、捜査を継続して頂きたいと強く願います。
殺人罪の刑事事件だと、人が亡くなると、まず殺人罪として捜査を開始して犯人を捕まえてから、「殺すつもりはなかった」などで、傷害致死になったりもします。
事故の場合、交通事故は過失という前提で、自動車運転過失致死として捜査が始まりますが、あおり運転は、故意の犯罪です。危険運転という事故でも故意の法律ができた際に、最初は危険運転で捜査を開始して、取り調べた結果、過失であれば、過失運転致死に罪名を変えるのが本来と思います。
- 時効は誰のためにあるのでしょうか。
- 時効があるから、逃げ続けるのではないでしょうか。
- 時効がない社会では、逃げることを諦め、自ら律する社会になるのではいでしょうか。
現状では、犯人の逃げ得を認めている社会になっています。
死亡ひき逃げ事故の犯人は逃げ続け、時効を迎え、何事もなかったように生活していることも事実です。人の死に関連する事件は時効を撤廃すべきだと強く願います。
将来、犯人に結び付く手がかりがどのように発覚するかもわかりません。犯人の中には余罪を自供するものも多くいます。時効がなければ犯人を処罰することができます。
時効が撤廃されることで、相手のことを思いやる社会、逃げる事を考えない社会になってほしいと強く願います。
そして、警察の皆様
犯人を逮捕してください。
お願い致します。
新しいお花が供えてありました
本当にありがとうございます。
感謝致します。
☆署名活動サイト(Change.org)
「死亡ひき逃げ事故の時効撤廃を切実に求めます！！
逃げ得が許されない社会になってほしい！！」
URLリンクはこちらです↓
※署名をして頂く際にChange.orgにアカウントを作成する必要があります。
ご署名後に「300円で支援しませんか？」
などの表示が出ることがありますがこちらは募金ではございません。
change.org内で他のユーザーにPRされる為の広告代になります。
強制ではございませんので、ご署名だけで構いません。
ご協力をよろしくお願い致します。
既にご支援をしてくださった皆様
本当にありがとうございます。
※ 手書きの署名をしてくださる方はこちらのURLです。↓
https://ameblo.jp/kosekitakanori/entry-12498374974.html
最後まで読んでくださって
ありがとうございます。
どんな人なのかわからない犯人を探しています
- 事故が発生してから10年、犯人は遠く離れた他県で生活しているかもしれません
- 突然ハッキリした事情もなくいきなり引っ越しをした家を知っている方
- 運転していた車を突然、廃車した人を知っている方
- 車を突然買い替えた方
- 何年も車両を放置している車を知ってい方
- 事故当日、目撃された方。
- 「事故を見たことがある」という話を聞いた方
- 事故について、以前警察に話をしたことがある方再度お聞かせ下さい。
- 行政機関でお話した方で同じ話でも構いません
- 事故について伝えたいことがあるけど警察に連絡するのは難しい方
- 再度ご存知の情報をお寄せください。
犯人は秘密を抱えて生きていくのは難しいと思います。
どんなささいな情報でも構いません。
ご連絡して頂いた方のプライバシーは守りますのでどうぞ、よろしくお願い致します。
☆孝徳の母(直通)
情報提供専用フォームページです。
情報提供をお聞かせください。
宜しくお願い致します。
情報提供先
〇小関代里子☆孝徳の母☆
メール k.takanori0930●gmail.com
(●を＠アットマークに変えてください)
情報提供をお待ちしております。
☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。
チラシ画像はJPEGファイルです。
事故当時の状況や情報提供について
| 事故日時 | 平成21年9月30日（水）18:50頃 |
|---|---|
| 場所 | 埼玉県熊谷市本石1-134の路上 （熊谷市婦人児童館、松岩寺の近く） ※住所をクリックすると グーグルマップで表示されます。 |
| 事故当時の様子・服装 | 当時、水色の自転車に乗り、前かごにリュック 黒のTシャツと、黒っぽいジーパンを履いていました。 |
事故現場の道路について
現場は幅７.６メートルの片側一車線生活道路です。
制限速度は時速30キロ
☆事故があった道は生活道路としても便利なこともあり、
小学校の通学路にも指定されていてその近くに児童館もあり、
息子も小学2.3年生まで児童館で過ごしていました。
近くには、八木橋デパート、サティ(現在イオン)もあります。
生活道路として、便利な抜け道なのです。
☆事故のあった道路を知らない人の場合
道(土地勘)に詳しくない人はこの道を知らないと思われます。
341号線(妻沼県道)、国道17号、北大通りという道を利用されると思われます。
当時、事故現場の道はナビも指示しない道でもありました。
＊地理に詳しくない方でも
一度この道を知れば、駅に向かうのにも便利ですし、様々な目的でも使われると思います。
☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。
チラシの拡散をして頂けたら有難いです。
チラシ用はPDFリンクを添付致しました。
皆様、宜しくお願い致します。
チラシ画像はJPEGファイルです。
☆印刷用青色バージョン☆PDFのリンクはこちらです。