皆様へ
いつもブログを読んでくださって
1996年4月11日午後11時30分頃、池袋駅の山手線外回り7・8番線ホームで当時立教大学の学生であった男性（当時21歳）が男に絡まれ、顔を殴られ転倒した際に後頭部を強打し、5日後に収容先の病院で亡くなりました。目撃者の証言によると、犯人は事件後、山手線で日暮里駅方面に向かったというが、その後の足取りは不明となっている（同駅までの乗車は目撃されているが、この駅で降車したのかどうかは不明）[1]。
被害者の男性は帰宅途中で、犯人の男との何らかのトラブルに巻き込まれたとみられています。
当初は傷害致死事件として扱われていたが、2002年7月に被害者の父親が3万5000人分の署名と公訴時効延長を求める嘆願書を法務省に提出しました。その結果、傷害致死罪の公訴時効（7年）成立直前の2003年3月に容疑が殺人罪（当時15年）に切り替えられました。
小林さんの活動によって新たな法律が制定され、自ら立ち上がり訴えていく重要性を感じました。
死亡ひき逃げ事故の遺族の方々の事件は過失運転致死罪10年に該当するのか、いわゆる危険運転(お酒、薬、無免許等)要因の危険運転致死罪20年に該当するのか...逃げている犯人がいる以上知ることができません。
救護義務違反(ひき逃げ)は誤って事故を起こしたとしても怪我をした人をその場に放置し、逃げる行為の悪質性は殺人と同じだと思っています。
法務省、警察庁に法制度の改正を切実に求めていきたいと思います。
ポエナの会の方からホームページに孝徳の事件の事を記載されている内容を、「法務省、検察庁に提出して構いません。」とおっしゃつてくださいました。
法務省、検察庁の提出の際には一緒に提出をさせて頂きます。
犯罪被害者家族の会Poenaの皆様
孝徳の為に考えて下さり、色々とアドバイスをして下さって本当にありがとうございます。
感謝致します。
犯罪被害者家族の会Poenaさんが孝徳の為に書いてくださいました。
お時間がありましたら読んで頂けたら有難いです。
宜しくお願い致します。
※「ひき逃げ運転致死事件」の公訴時効撤廃へ(7月30日付)
PDFリンクはこちらです↓
https://www.dropbox.com/s/8h3bcdtk4hiny39/%E3%83%9D%E3%82%A8%E3%83%8A%E3%81%AE%E4%BC%9A.pdf?dl=0
※犯罪被害者家族の会Poenaさんのホームページからもご覧になれます。
URLリンクはこちらです。↓
http://www.ll.em-net.ne.jp/~deguchi/
皆様へ
いつも変わらず孝徳の為にご協力をして下さって
本当にありがとうございます。
感謝致します。
手書きの署名を郵送で送って下さった皆様
本当にありがとうございます。
ブログ、Facebook、Twitterで拡散してくださってる皆様
本当にありがとうございます。
心温まるメッセージ、コメントをした下さっている皆様
本当にありがとうございます。
いいね。してくださる皆様
本当にありがとうございます。
署名してくださった皆様
本当にありがとうございます。
8月24日14時15分分現在
28049人の方が署名をして下さいました。
本当にありがとうございます。
☆署名活動サイト(Change.org)
「死亡ひき逃げ事故の時効撤廃を切実に求めます！！
逃げ得が許されない社会になってほしい！！」
URLリンクはこちらです↓
※署名をして頂く際にChange.orgにアカウントを作成する必要があります。
ご署名後に「300円で支援しませんか？」
などの表示が出ることがありますがこちらは募金ではございません。
change.org内で他のユーザーにPRされる為の広告代になります。
強制ではございませんので、ご署名だけで構いません。
ご協力をよろしくお願い致します。
既にご支援をしてくださった皆様
本当にありがとうございます。
※ 手書きの署名をしてくださる方はこちらのURLです。↓
https://ameblo.jp/kosekitakanori/entry-12498374974.html
署名のご協力をしてくださる皆様へ
法務省に8月末から9月上旬に第一回目の署名を提出致します。
署名提出後も
署名活動を続けてまいります。
引き続き署名のご協力をお願い致します。
皆様に感謝致します。
本当にありがとうございます。
※グループでのFacebookからも投稿しております。
こちらからも発信しております。
《未解決》 熊谷市小4男児死亡ひき逃げ事故！《時効まであとわずか》を検索して頂けたら有難いです。
URLリンクはこちらです。↓
https://www.facebook.com/takanori20090930/
※Twitterのお知らせです。
URLリンクはこちらです。↓
https://ameblo.jp/kosekitakanori/entry-12454288482.html
最後まで読んでくださって
ありがとうございます。
どんな人なのかわからない犯人を探しています
- 事故が発生してから10年、犯人は遠く離れた他県で生活しているかもしれません
- 突然ハッキリした事情もなくいきなり引っ越しをした家を知っている方
- 運転していた車を突然、廃車した人を知っている方
- 車を突然買い替えた方
- 何年も車両を放置している車を知ってい方
- 事故当日、目撃された方。
- 「事故を見たことがある」という話を聞いた方
- 事故について、以前警察に話をしたことがある方再度お聞かせ下さい。
- 行政機関でお話した方で同じ話でも構いません
- 事故について伝えたいことがあるけど警察に連絡するのは難しい方
- 再度ご存知の情報をお寄せください。
犯人は秘密を抱えて生きていくのは難しいと思います。
どんなささいな情報でも構いません。
ご連絡して頂いた方のプライバシーは守りますのでどうぞ、よろしくお願い致します。
☆孝徳の母(直通)
情報提供専用フォームページです。
情報提供をお聞かせください。
宜しくお願い致します。
情報提供先
〇小関代里子☆孝徳の母☆
メール k.takanori0930●gmail.com
(●を＠アットマークに変えてください)
情報提供をお待ちしております。
☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。
チラシ画像はJPEGファイルです。
事故当時の状況や情報提供について
| 事故日時 | 平成21年9月30日（水）18:50頃 |
|---|---|
| 場所 | 埼玉県熊谷市本石1-134の路上 （熊谷市婦人児童館、松岩寺の近く） ※住所をクリックすると グーグルマップで表示されます。 |
| 事故当時の様子・服装 | 当時、水色の自転車に乗り、前かごにリュック 黒のTシャツと、黒っぽいジーパンを履いていました。 |
事故現場の道路について
現場は幅７.６メートルの片側一車線生活道路です。
制限速度は時速30キロ
☆事故があった道は生活道路としても便利なこともあり、
小学校の通学路にも指定されていてその近くに児童館もあり、
息子も小学2.3年生まで児童館で過ごしていました。
近くには、八木橋デパート、サティ(現在イオン)もあります。
生活道路として、便利な抜け道なのです。
☆事故のあった道路を知らない人の場合
道(土地勘)に詳しくない人はこの道を知らないと思われます。
341号線(妻沼県道)、国道17号、北大通りという道を利用されると思われます。
当時、事故現場の道はナビも指示しない道でもありました。
＊地理に詳しくない方でも
一度この道を知れば、駅に向かうのにも便利ですし、様々な目的でも使われると思います。
☆一人でも多くの方に知って頂く為にも
皆様に拡散をして頂けますよう
ご協力よろしくお願い致します。
チラシの拡散をして頂けたら有難いです。
チラシ用はPDFリンクを添付致しました。
皆様、宜しくお願い致します。
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☆印刷用青色バージョン☆PDFのリンクはこちらです。