ブライトリング 旧クロノマット
いやぁ。。。暑いです。。。 最近、一気に気温上がった様に感じます。
それに加えて今年は「省エネ」って事なので。。。気が重くなりますな。
さて、本日は腕時計のお話しを。。。
愛用している「BREITLING（ブライトリング）旧クロマット（81950）K18YG」
そろそろオーバーホールの時期になったので、なんとなく紹介してみました。。。
この旧クロマットは、現在 私が所有している中で一番 付き合いが長い腕時計です。
1994年に”デッドストック未使用”として購入した個体で、おそらく1992年製。
ちょうど日本のバブル景気が終わった頃のモデルで”ブライトリング””金無垢”
といった売れ残り要素が揃っていたのでしょう。。。（私には超ストライク
）また、1994年といえば、この型のクロノマットは10周年を迎えモデルチェンジ
した年。（1994年 以降、文字盤に”1884”の文字プリントが追加された
）しかし、私にとって有り難い条件
が揃っていて、まさに運命の出会いでした 
お気に入りのポイントとして、まず金無垢なのにあまり豪華に見えないって所
この型では非常に流通量の少ない金無垢
加えてサテン（ヘアーライン）仕上元々パイロット用に開発されたので、日射光の反射を抑制する為の仕様との事
⇨1994年 以降の金無垢モデルは全てツルピカのポリッシュ（鏡面磨き）のみ
次に、使いやすいサイズ（直径 39mm）
あとカレンダーディスクが金色⇨1994年 以降の型は、ケース素材、文字盤の色 に関係なく白ディスクのみ
チョット残念なのは防水性能50M
（1994年 以降は金無垢モデルでも100M）まぁ、あんまり気にしてませんが。。。 日常で使用するには十分ですし。。。
その後”クロノマット・エボリューション（ローマン）限定K18RG”も所有した
のですが、サイズが大き過ぎて、シックリこなかったので結局は売却しました
あと、RG（ローズ・ゴールド）も自分の肌の色に似合わなかったので。。。
というか、最近の腕時計って大き過ぎ
”どうよっ”感が有り過ぎて。。。以前に紹介した「Breguet（ブレゲ）トランスアトランティック 3820 PT 」も
そうなんですが、自分には 直径 38mm～40mm が一番 シックリ します
（ついでに「Breguet（ブレゲ）トランスアトランティック 3820 PT 」です）
また、Breguet（ブレゲ）のトランスアトランティックにも”3810 タイプ21"と
いう直径42mmの新型が登場していますが、それもサイズ的に興味なし
しかもステンレス製とRG製しかないし、ソソられない
この3820 タイプ20も39mm。ちょっと「BREITLING（ブライトリング）旧クロマット（81950）K18YG」から
話しがハズれましたが。。。
私の場合、色々な事情で腕時計の買替えを頻繁に行いますが、旧クロマットだけ
何故か手放せません。当然、愛着もありますが、使い勝手が良過ぎなんですな
機械式の腕時計は、基本的に３～４年ごとにオーバーホールと言われていますが、
私の場合は５～６年に１回のペース。毎回”キレイでしたよ”って言われるし
あと、金無垢 や プラチナ無垢 って、ステンレス製と比べるとオーバーホールの
費用が２倍ほど違うので。。。
（クロノグラフってのも関係しますが。。。）だって１回 およそ 20～25諭吉
そこそこの腕時計が購入できますってば。。。まぁそうは言っても、オーバーホールしないワケにもいかないので、とりあえず
定期入院させます。（壊れるとトンデモな費用になっちゃうので仕方ない。
）で、入院前に写真でも撮ってみよっか。。。と思いそのまま紹介した次第です。
最後に、現在 私が愛用している腕時計のツーショットです
もうちょっとキレイに写真が撮れるとイイんだけど。。。腕の問題かな
２本ともスポーツモデルに属しますが、それぞれ金色 銀色と色のコーディネイト
には困りませんが、現在シンプルなドレス系が不在なのがイタイ。。。
しばらく購入できそうもないし。。。って事で今、ブレゲ の売却も検討中です。
仮に買替えた時にまた、ご紹介します。。。
Ｇ.Ｗ 中 打ち合せです。。。
昨日はあいにく雨でしたが、本日は良いお天気でしたね～
世間では”ゴールデン・ウィーク１０連休”という方々もいらっしゃる様で。。。
そんな陽気な雰囲気の中、残念ながら私、暦どおり本日は仕事の打ち合せでした。
街にはお休みを楽しんでいる方々が溢れているので、私の普段とおりの格好じゃ、
仕事だか遊びだか。。
って風に思われても嫌なので、ネクタイ締めてみました。という事で、本日のコーディネイトです。（一応、仕事用として。。。）
スーツ ：Sartorio（サルトリオ）
チーフ ：Sartorio（サルトリオ）
シャツ ：BARBA（バルバ）
ネクタイ ：Kiton（キートン）
スニーカー：Stefano Branchini（ステファノ・ブランキーニ）
ビジネスらしくネクタイ締めてますが。。。足元はあえてレザースニーカーです。
これからの時期、１着は持っていたい（というか便利な）ヘビー ローテーション
間違い無しのベージュ色コットン＆リネン素材のスーツ
毎度のことですが、このスーツも「Ｓａｒｔｏｒｉｏ（サルトリオ）」製 です。
腰もパッチポケットでカジュアル感満点。クリーニング卸したてパリパリ。。。
裏地はメッシュ素材で、当然ながら背抜き。袖ボタンはご愛嬌で大１コ仕上げ。
パンツはノープリーツ（私的には１プリーツが好みなんですがね）で股上深め。
今回は”クリーニング卸したて”という事もあり、スーツとして着用しましたが、
これまで、ほとんど上下別々にコーディネイトしてます。
ジャケットはデニムと、パンツは紺ジャケットや柄ジャケットと。ってな感じで。
そういった意味でも、ベージュ色のコットン＆リネンって便利に活用できます
シャツはお馴染み「ＢＡＲＢＡ（バルバ）」製 白ベースに茶系の格子柄です。
ネクタイは、以前に紹介した「Ｋｉｔｏｎ（キートン）」製 焦茶のソリッド。
（写真は以前のモノ使い廻し）
本日のスニーカーも「Stefano Branchini（ステファノ・ブランキーニ）」製。
実はこのスニーカー、プロト（試作品）で細部が通常の商品と違うらしい。。。
イィーんだかワリィーんだか。。。
でも希少性アリって事で。本当は こういう カジュアル色の強い コットン＆リネンのスーツを”ビシィーッ”
と着こなすとカッチョイィーんでしょうケド、どうしてもユルくユルくと。。
まぁそのうち”ビシィーッ”とした
（私の基準で）のも紹介しますので。。。ポカポカ陽気の日曜日
日曜日は土曜日と打って変わってポカポカと春の陽気でしたね～
なので、とりあえず気になっていた愛車「ジャガ兵衛」を２時間掛けてキレイに。
ウチの車屋さん、親切にワックス掛けてくれたけど、正直、迷惑だったり。。。
というのも、ワックスの拭き残しがアッチコッチに。。。
なんでって。。。コレ、後からの処理がすんごく面倒な訳で、細い隙間にワックス入ってると大変。
隅々まで”爪楊枝”使って落しましたよ。。。
性格の個人差もあるだろうケド、ワックスの掛け方知らない車屋って どうよっ
ワックスって、塗りゃぁイイってモンぢゃねーし。。。しかも大量に。。。
細かい部分は普通にワックス塗らないってば。（絶対に拭き取れないですから。）
ワックス塗ってない部分は、拭き取った 布（ワックスの成分が付着している
）を使って拭く様にするってのが常識
なぁ～んで知らないんだろまぁ、親切だから直接は文句言わないケド。。。自分でキレイにするさっ
って。そんな事で、結局２時間も掛ってしまい。。。作業後の「ジャガ兵衛」がコチラ。
しかし、ピカピカってのはやっぱ気持ちイイ
汗だく でも達成感は満点 
今回は修理のついでに、車高もノーマルに戻しました。（トラブル予防の為です）
で、洗車した後は、ドライブに行きたくなり。。。シャワー浴びてお出かけです。
そういう事で、今回はポカポカ陽気のドライブ時のコーディネイトです。
ジャケット：Salvatore Ferragamo（サルヴァトーレ・フェラガモ）
シャツ ：BARBA（バルバ）
ベルト ：Felisi（フェリージ）
デニム ：LEVI'S（リーバイス）
スニーカー：Stefano Branchini（ステファノ・ブランキーニ）
このジャケットは「Salvatore Ferragamo（サルヴァトーレ・フェラガモ）」製。
前回に続いて、珍しく「Ｓａｒｔｏｒｉｏ（サルトリオ）」製ではありません。
リネン素材で、薄いグリーンのグレンチェックにオレンジのペーンが入った柄。
生地は気に入ってますが、着心地は
正直、よくない。所詮って感じ。。。ジャケットはブランドネームより何より”仕立て”が大切って実感できる１着。
丁寧に造られてるケド「サルトリオ」の方が断然イイ
価格は同等以上なのに 
シャツは毎度お馴染み「ＢＡＲＢＡ（バルバ）」製 オレンジのボタンダウン。
私的に珍しいボタンダウンです。でも結局、襟ボタンはハズしていますが。。。
ベルトもお馴染み「Ｆｅｌｉｓｉ（フェリージ）」製 オレンジのクロコ型押し。
（写真は以前のモノ使い廻し）
デニムは「ＬＥＶＩ’Ｓ（リーバイス）」製 スキニーになる前の６０６スリム。
前々回に紹介したモノ（写真は割愛）
そして、スニーカーは「Stefano Branchini（ステファノ・ブランキーニ）」製。
オレンジのイントレチャート（編み込み）です。
今回は春っぽく、明るい色で遊んでます。そしてドライブがメインだったので
スニーカーを合わせてます。
とりあえず、ゴールデンウィーク前に「ジャガ兵衛」が戻ってホッとしてます。
あらためて。。。
車は ”乗り心地”
ジャケットは ”着心地”
靴は ”履き心地”
すべてにおいて ”心地” コレ大事ですよ、本当。。。（歳のせいか
）