こんちわ
けんつッス。
先日
スティングレーにナビを付けたんで
脱着要領を
オーディオ回りはこんな感じ
MRワゴンと同じで
エアコン吹き出し口下にメクラ
新型はメッチャ固い
クリップが
気合いと慎重さを
Aピラーカバーも
下側が超固いッス。
はめるときに
コツが要りますわ
配線処理にアッパーボックス外しておくと楽です。
USBケーブルも通すし
外すのに
ココも固いッスよ
奥にケーブルを通す穴を
このグレードにはステアリングリモコンは
付いてないので
配線は車速とリバースのみを
繋ぎます
パネルにナビを組んで
車に戻します。
ハザードのカプラを付けるのを
忘れずに
コンソール内部は
結構スペースがあるので
配線処理はしやすいですよ
吹き出し口下のメクラも忘れずに
でわ
お客様から入電
今からレッカー出動かな、
の
は
嫌だな
Android携帯からの投稿
けんつッス。
先日
スティングレーにナビを付けたんで
脱着要領を
オーディオ回りはこんな感じ
MRワゴンと同じで
エアコン吹き出し口下にメクラ
新型はメッチャ固い
クリップが気合いと慎重さを

Aピラーカバーも
下側が超固いッス。
はめるときに
コツが要りますわ
配線処理にアッパーボックス外しておくと楽です。
USBケーブルも通すし

外すのに
ココも固いッスよ

奥にケーブルを通す穴を
このグレードにはステアリングリモコンは
付いてないので
配線は車速とリバースのみを
繋ぎます
パネルにナビを組んで
車に戻します。
ハザードのカプラを付けるのを
忘れずに

コンソール内部は
結構スペースがあるので
配線処理はしやすいですよ
吹き出し口下のメクラも忘れずに

でわ
お客様から入電
今からレッカー出動かな、
の
は嫌だな

Android携帯からの投稿












