先週は３ヶ月ぶりにイーズホビーの月例レースに
参加して来ました！
さすがに３ヶ月ぶりとなると、車はもとより運チャン（呑んべぇ）の方が
ノーコンになる確立の方が極めて高く、必要以上に緊張してしまいますσ(^_^;)
予選前の練習走行では、さすがに「車の状態を確かめる」というよりも
「運チャンの感覚を蘇らせる」という事が前提で周回を重ねます
しかし、まだ１パック目だというのに、Ｆタイヤに軽くブリスターができ
良い状態で無い事を警告しています・・
「フロントが食い過ぎているのか？」と思い、スプリングを１段硬くしてみる・・
「まぁ、こんなものか・・？(・・。)ゞ」程度のフィーリングで予選１回目
結果から言うとブランクどころか、今年最速の１１”４３！
今年最高が１１”７位だったから「歳とったらゆとりが大事よ！」を
身をもって実証した形に・・ (´＿｀｡)
しかし、コーナーではやはり神経質でタイヤの痛みも激しい・・
そんな印象を持ちながら、予選後練習していたら
遠めに見ていたＥＸＰのＫさんが
「ダンパー位置どこ？もっと寝かせて！ 思いっきり！
あと、ポストのネジも取っちゃって！」と
アドバイスをくれました。しかし変更したら、もう練習する時間はありません
今まで見たＳシートでもダンパーを最も寝かせた位置での記述はなく
いきなりは結構不安が・・ （;´▽｀A``
しかし、察してくれたＫさんが
「大丈夫！楽に行けるようになるだけだから！」
まじぃ～？ ホンマかいな～！？
いそいそと、変更し始める呑んべぇでした・・